3月21日， 海馬S5 Young攜帶兩款車型進行了網路上市， 全系搭載1.6L自然吸氣發動機， 配備5速手動變速箱， 價格區間為7.58-7.98萬元。 整體風格比海馬S5更加年輕， 時尚。
外觀
（海馬S5 Young）
（海馬S5）
車頭方面延續了海馬S5 Tiger Shark虎鯊造型的前臉， 顯得霸氣十足。 但S5 Young波浪式的進氣格柵， 海鷗起飛式樣的鍍鉻飾條， 搭配“喙矩式”大燈都好像畫龍點睛般地讓S5 Young 的車頭煥然一新， 更加符合年輕人動感時尚的需求。
（海馬S5 Young）
（海馬S5）
車身側面， 海馬S5 Young 比起S5顯得更輕盈。 從前翼子板一直往車尾蔓延的腰線， 半隱藏式C柱的設計搭配ABC三柱的熏黑處理營造出懸浮式車頂效果， 加上高翹的車尾， 換裝全新流光式設計的輪轂， 比起S5略顯肌肉感的車身， S5 Young顯得更加“Young”。
（海馬S5 Young）
（海馬S5）
車尾部分沒有太多改動， 唯獨尾燈比起S5更加富有棱角感， 紅白LED作了很好的分割， 營造出了敦實的外觀和不錯的視覺效果。
內飾及配置
（海馬S5 Young）
（海馬S5）
海馬S5 Young的青春氣息從外觀延伸到了內飾，與S5較為穩重的風格截然不同。中控台採用了飛艙科幻非對稱式設計，吸收了經典科幻飛船駕艙設計項目，營造了舒怡太空視覺效果。檯面採用大量鋼琴烤漆面板及鍍鉻裝飾，全新三幅式方向盤設計，更加符合現在的年輕人的口味。
（海馬S5 Young）
（海馬S5）
S5 Young採用藍白色雙幅運動儀錶盤，造型簡潔但不失科技美感，比起S5較為單一的錶盤色調來的更加年輕時尚。
另外S5 Young還配備了的全景觀星大天窗，搭載了一塊8英寸觸摸式高清液晶顯示幕，該屏可便捷連接智慧手機，隨時隨地互聯映射顯示，實現車機合一，還可自由切換影像、音響、導航、藍牙等功能操控介面。ABS+EBD、ESP、倒車雷達、倒車影像、EPB（電子駐車）、EPS（電子助力轉向），自帶PM2.5過濾系統的自動空調等豐富配置一應俱全。
尺寸與空間
尺寸方面，S5 Young為4195*1765*1637mm，軸距為2560mm。其中長和寬相比海馬S5分別減少了163mm和58mm，軸距縮短了70mm，而車身高度增加了7mm，尺寸的縮小使得海馬S5 Young定位於一款小型SUV，海馬汽車SUV車型產品線得以進一步豐富。
空間方面，身高170cm的體驗者坐進車內，各方面空間都比較寬敞。調整好駕駛座椅後，頭部空間為1拳3指，保持前排座椅位置不變，後排頭部空間1拳，腿部空間則超過2拳，二排座椅可按比例放倒，騰出很大後備廂空間。
動力
動力方面，海馬S5 Young將繼續搭載GN16-VF1型1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩160牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，並帶有大尺寸高強度橫向穩定杆，後懸架採用扭力梁式半獨立懸架。基本滿足了城市日常生活需求。
總結：
作為海馬汽車銷量最為火爆的海馬S5的“弟弟”，海馬S5 Young更加輕盈的車身，更加符合年輕人口味的外觀內飾細節設計和配置組合，無疑是盯緊了年輕上班族這塊市場，因為有海馬S5過去的銷量口碑，S5 Young想在年輕上班族的市場裡名“young”四海，應該不難。
（海馬S5）
海馬S5 Young的青春氣息從外觀延伸到了內飾，與S5較為穩重的風格截然不同。中控台採用了飛艙科幻非對稱式設計，吸收了經典科幻飛船駕艙設計項目，營造了舒怡太空視覺效果。檯面採用大量鋼琴烤漆面板及鍍鉻裝飾，全新三幅式方向盤設計，更加符合現在的年輕人的口味。
（海馬S5 Young）
（海馬S5）
S5 Young採用藍白色雙幅運動儀錶盤，造型簡潔但不失科技美感，比起S5較為單一的錶盤色調來的更加年輕時尚。
另外S5 Young還配備了的全景觀星大天窗，搭載了一塊8英寸觸摸式高清液晶顯示幕，該屏可便捷連接智慧手機，隨時隨地互聯映射顯示，實現車機合一，還可自由切換影像、音響、導航、藍牙等功能操控介面。ABS+EBD、ESP、倒車雷達、倒車影像、EPB（電子駐車）、EPS（電子助力轉向），自帶PM2.5過濾系統的自動空調等豐富配置一應俱全。
尺寸與空間
尺寸方面，S5 Young為4195*1765*1637mm，軸距為2560mm。其中長和寬相比海馬S5分別減少了163mm和58mm，軸距縮短了70mm，而車身高度增加了7mm，尺寸的縮小使得海馬S5 Young定位於一款小型SUV，海馬汽車SUV車型產品線得以進一步豐富。
空間方面，身高170cm的體驗者坐進車內，各方面空間都比較寬敞。調整好駕駛座椅後，頭部空間為1拳3指，保持前排座椅位置不變，後排頭部空間1拳，腿部空間則超過2拳，二排座椅可按比例放倒，騰出很大後備廂空間。
動力
動力方面，海馬S5 Young將繼續搭載GN16-VF1型1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩160牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，並帶有大尺寸高強度橫向穩定杆，後懸架採用扭力梁式半獨立懸架。基本滿足了城市日常生活需求。
總結：
作為海馬汽車銷量最為火爆的海馬S5的“弟弟”，海馬S5 Young更加輕盈的車身，更加符合年輕人口味的外觀內飾細節設計和配置組合，無疑是盯緊了年輕上班族這塊市場，因為有海馬S5過去的銷量口碑，S5 Young想在年輕上班族的市場裡名“young”四海，應該不難。