哈弗H6自從上市以來憑藉著超強的性價比已經連莊了好幾年國內SUV銷量榜冠軍， 15年傳祺GS4上市， 銷量一度逼近哈弗H6， 不過也僅限於逼近而已。 而今年初上市的“超級黑馬”寶駿510， 上市兩個個月就沖入前三的位置， 而寶駿510有一大缺陷， 就是沒有自動擋車型。 上個月寶駿推出了自動擋版本的510， 補足了最後的缺陷， 銷量就立馬上去了。 近日， 五菱寶駿官方宣佈， 寶駿510九月銷量已經衝破4萬大關， 達到了41031輛， 成功取代哈弗H6， 成為國產第一神車。
寶駿能成功超越哈弗H6的一大重要因素就是它上個月推出的自動擋車型， 然而這僅僅只是個開始。 目前， 新車剛上市還不足一個月， 而且提車的人數已經數不勝數， 訂車的人數更多， 據小編本地的五菱寶駿4S店銷售說：“目前， 寶駿510自動擋車型訂單量已經爆表， 工廠也在提升產能。 ”這樣看來， 寶駿510未來銷量將會和哈弗H6繼續拉大。
自動擋的寶駿510和手動擋在外形上基本保持一致， 就是車尾左尾燈下面的寶駿510旁邊多了個iAMT。 其實， 寶駿510從年初上市到現在能取得如此巨大的成就， 一大部分要靠它本身的顏值。 超運動的外觀、矩形排氣、懸浮式車頂、未來之眼LED燈， 都是消費者非常喜歡的。
自動擋車型內飾無論是用料還是配色都和手動擋車型一直， 中控台也有一款懸浮屏， 很好的提升了車內的科技感， 三輻式方向盤依然是寶駿家族式的。 新車使用了旋鈕擋杆， 周圍搭配了鋼琴烤漆， 逼格還是很高的。 不過很多消費者都期待的電子手刹在自動擋版本上還是沒出現。
很多人會拿寶駿510的AMT變速箱說事， 其實國產品牌用ATM變速箱的車型都會有頓挫感， 這個是難免的， 不過寶駿510的價格會比它們便宜很多。 就是因為超強的性價比， 才能成就寶駿510成為新一代國產神車。