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吉利帝豪GS,聽聽車主對動力混合的評價!

每天讓您對車瞭解一點點, 這就是我做汽車資訊的初衷。 今天給大家帶來的這一款就是吉利帝豪GS, 2016款 運動版 1.3T 自動臻尚型, 下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中, 都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

停在一般社區停車場裡,還是很顯眼靚麗的,車頭看像轎車,側身看像SUV,屁股看像兩廂車,看的人都說車看著不錯,還有預碰撞和ACC功能,琥珀金的金屬漆,不過有點薄,我掛到前保險杠,別的車沒啥事, 我的漏了好幾塊底漆, 難道因為保險杠是塑膠的, 就故意噴的薄嗎, 近看色差還是有的, 面積大點的基本看不出來, 小的地方色差還是有點大。

內飾滿分,就是杯架設計的有點傻, 自己加了擋泥板,內側迎賓踏板,後備箱墊, 擋泥板自己裝真心不方便,最好買車時就讓4s店裝好, 迎賓踏板我只裝了內測的,外側自帶了, 裝上頓時感覺不一樣了, 不過裝的時候自己多貼幾條3M膠,圖片上傳不了那麼多,也就不能分享給大家了。

180cm高的人,坐駕駛位上, 頭頂還有三到四指的距離, 副駕駛要矮一點,後排空間足夠寬敞,別人坐進來都說空間蠻大的, 外表看著不顯大。

動力1.3T的小排量, 也不想多說啥,跟1.8L的動力差不多, 家庭用足夠, 100碼之內加速回應還可以,除了起步, 速度回應隨叫隨到, 100碼之外還沒試過, 準備月底跑跑高速看看, 一開始從4S店開回來用的經濟模式,路況稍微堵了點,但錯頓基本感覺不到, 開到1000多公里的時候, 有兩次堵車堵的特別嚴重,然後在用經濟模式錯頓就比較明顯了, 一般錯頓發生在3檔以下, 平常開普通模式,錯頓基本感覺不到, 開過ACC, 感覺了下確實給人不少安全感, 前車減速,這車也自動減速。

操控感覺挺好的,方向盤不重,指向也比較準確, 還可以切換手動模式, 當手動擋開,就少個離合器, 底盤懸架整體還不錯,沒有鬆散的感覺, 當然後懸掛不是獨立懸掛,慮振方面稍微有點差。

提車時油表顯示快18個油,清零從新計算後,現在表顯8.2,市區跑的相對少點,第一次加200跑了300多公里,第二次算下來每公里不到6毛,第三次算下來每公里5毛,平常開的不多,老司機說不要急停,急起步,油耗會低一點,對比了下確實如此。

如果您也是吉利帝豪GS的車主,歡迎您在下方評論區一起交流學習,多一點資訊,讓更多的車友多一份瞭解,何樂而不為,我們下方評論區再見!

提車時油表顯示快18個油,清零從新計算後,現在表顯8.2,市區跑的相對少點,第一次加200跑了300多公里,第二次算下來每公里不到6毛,第三次算下來每公里5毛,平常開的不多,老司機說不要急停,急起步,油耗會低一點,對比了下確實如此。

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