瑪莎拉蒂GTS跑車的發動機與變速箱是按驅動橋設計安排的， 具有高性能跑車的典型特點， 呈現了瑪莎拉蒂的傳統技術精髓。 前置發動機， 後置變速箱， 通過管狀傳動軸連接在一起。 這樣的設計使車輛重量分佈達到最佳狀態， 約47%的重量由前軸負擔， 約53%的重量由後軸負擔， 使汽車的動力和性能均達到最佳水準。
仔細觀察瑪莎GTS跑車的新型20吋輪圈就會發現， 該款高性能制動系統的設計是與Brembo合作開發而來。
納悶輪轂邊緣的黃色圈圈嗎？ 其實這是ET輪轂保護圈 雙層保護+美觀車輛 你值得擁有
這種由瑪莎拉蒂GTS跑車首次運用到汽車製造業的技術著重強調了踏板感覺， 強化了極限條件下的抗疲勞性能， 從而優化了制動系統的性能。
想必小編聊這些 ， 懂車的朋友都知道 那我們就聊點你們不知道的
想要天天開新車怎麼辦？
小剮小蹭怎麼解決？
車漆變黃 氧化 蟲膠鳥糞難處理怎麼辦？
答案是 貼透明保護膜 也就是隱形車衣
進口的膜 進口的安裝液和配套洗車、清洗、密封液
XPEL專車專用
這款膜的潑水性 賊拉拉滴棒
XPEL車身貼膜店 位於濟南市槐蔭區經十西路239號
這款膜的潑水性 賊拉拉滴棒
XPEL車身貼膜店 位於濟南市槐蔭區經十西路239號