轉眼今年已經過去了一大半了， 回首這半年多的銷量排行榜， 咱們的自主品牌還是取得了很大的成績， 在這一點上自主品牌的SUV可能是發揮的更加出色， 其實咱們的自主品牌的轎車發展的也很不錯， 可能是時間問題， 此時肯定就有很多小夥們問了， 都有哪些國產轎車最有可能沖入轎車銷量排行榜前十名呢？
好了， 話不多說， 快來和小編一起來看看吧！
1、寶駿310
指導價：3.68-6.08萬
8月銷量：14603輛
8月銷量排名：13名
小編覺得寶駿310很有可能沖進轎車銷量前十名， 首先在價位上， 寶俊310售價區間為3.68-4.98萬元， 這樣的價格可以說是足夠親民， 而且在這個價位上可選車型也並不多。 另外， 在產品實力上， 寶駿310的頂配車型僅為4.98萬元。 但配置卻出奇的高， 比如電動天窗、定速巡航、雙色仿皮座椅、電加熱後視鏡、倒車影像等實用性配置一應俱全， 可見其超高的性價比。
寶駿310這款車在8月份的銷量是14603輛， 位於銷量排行榜的第十三名， 說句實話還是很不錯的， 小編對這款車還是很有信心的， 希望在未來幾個月裡它會有更好的表現。
2、吉利遠景
指導價：5.39-6.79萬
8月銷量：11025輛
8月銷量排名：25名
新遠景摒棄了老款圓潤的設計理念， 整體線條更加硬朗， 前臉鷹眼式大燈設計更具視覺衝擊力。 中網格柵採用了多邊形設計， 週邊輪廓採用了電鍍裝飾， 內部呈三層格柵構造具有一定立體感。 車側線條較為簡潔， 車門防擦條與車門把手加入了電鍍裝飾， 車身整體更加協調。 車尾設計看不到老款車型的任何影子，
作為比博瑞和博越低一檔的品牌， 定位屬於入門級經濟型車型。 如果說博瑞和博越達到了中國汽車的主流水準的話。 8月份這款車的銷量11025輛。 一方面是性價比確實比較高。 另一方面， 也沾了博瑞和博越的光， 無形中有了一些品牌溢價， 大家和小編一起期待它進入銷量排行榜前十名的那一天。
3、帝豪GL
指導價：7.88-11.38萬
8月銷量：10926輛
8月銷量排名：26名
吉利帝豪在國產品牌是一個老手級產品， 在先前就因為舒適的底盤表現受到消費者喜愛， 並且內飾做工用料不錯。 但在最新一代的GL以及GS中， 設計感雖然有所提升。 加入了這個級別難得一見的自我調整巡航以及主動刹車， 可惜的是僅僅頂配才具備。 而1.8L以及1.3T的動力總成比起競爭對手更有優勢， 6MT或者是6速雙離合變速箱也有效保障了較低的油耗。
所以， 帝豪GL打動消費者的就是動力總成以及主動安全配置。 而且8月份這款車的銷量也過萬， 所以很有希望沖入轎車銷量排行榜前十名。
4、艾瑞澤5
指導價：5.89-9.79萬
8月銷量：9842 輛
8月銷量排名：31名
奇瑞艾瑞澤5作為一款針對年輕消費者而開發的全新產品，一經推出便一炮而紅，猶如黑馬般，多次佔據了同級銷量的榜首。在去年12月份，艾瑞澤5的銷量甚至突破了2萬台，但是奇瑞並不覺得滿足，同時，一些潛在消費者也認為它“年輕”的還不夠徹底。
奇瑞艾瑞澤5是奇瑞的走量車型，撐起了奇瑞的半邊天，前麥弗遜後扭力梁懸掛是這個價位的主流，但得益于優秀的調校，讓人覺得有一點德味，有著些許高級感。8月份這款車的銷量是9842 輛，稍微加把油就能過萬，沖入轎車銷量前十名，那不是指日可待嗎
5、比亞迪F3
指導價：4.39-7.79萬
8月銷量：8195輛
8月銷量排名：40名
比亞迪F3在國內市場算是一個耳熟能詳的名字，早期的F3銷量十分火爆，但伴隨的也有車型做工粗糙和品質低下的標籤。如今換代的比亞迪F3提升了車型的做工品質，配置也有一定保障，可以提供較為舒適的代步體驗。8月份這款車的銷量是8195輛，也是很有可能沖入轎車銷量前十名的。
嘟小哥總結：看了小編說的這幾款國產轎車後，大家是不是也覺得這幾款車有可能沖進轎車銷量前十名中，其實咱們的自主品牌的轎車整體實力並不弱，可能需要時間吧，希望咱們的自主品牌的轎車在未來會有一個更好的表現。
8月銷量排名：31名
奇瑞艾瑞澤5作為一款針對年輕消費者而開發的全新產品，一經推出便一炮而紅，猶如黑馬般，多次佔據了同級銷量的榜首。在去年12月份，艾瑞澤5的銷量甚至突破了2萬台，但是奇瑞並不覺得滿足，同時，一些潛在消費者也認為它“年輕”的還不夠徹底。
奇瑞艾瑞澤5是奇瑞的走量車型，撐起了奇瑞的半邊天，前麥弗遜後扭力梁懸掛是這個價位的主流，但得益于優秀的調校，讓人覺得有一點德味，有著些許高級感。8月份這款車的銷量是9842 輛，稍微加把油就能過萬，沖入轎車銷量前十名，那不是指日可待嗎
5、比亞迪F3
指導價：4.39-7.79萬
8月銷量：8195輛
8月銷量排名：40名
比亞迪F3在國內市場算是一個耳熟能詳的名字，早期的F3銷量十分火爆，但伴隨的也有車型做工粗糙和品質低下的標籤。如今換代的比亞迪F3提升了車型的做工品質，配置也有一定保障，可以提供較為舒適的代步體驗。8月份這款車的銷量是8195輛，也是很有可能沖入轎車銷量前十名的。
嘟小哥總結：看了小編說的這幾款國產轎車後，大家是不是也覺得這幾款車有可能沖進轎車銷量前十名中，其實咱們的自主品牌的轎車整體實力並不弱，可能需要時間吧，希望咱們的自主品牌的轎車在未來會有一個更好的表現。