轉眼國慶假期已到第四天， 開始進入我們的中秋佳節， 國慶大餐過後， 也要適當換換口味啦， 品品茶、賞賞月、吃吃月餅、聊聊往事， 由“國宴”切換到“家餐”。 在這裡大師除了要問候大家節日快樂外， 職業習慣還是忍不住想說， 茶餘飯後也可以多聊些汽車的話題哈， 畢竟人， 車， 生活， 缺一不可（此處笑臉）。
今天應著節日， 聊一個相對普遍和輕鬆的話題， 10萬預算， 是選擇一款中高配的國產品牌車型還是入門級的合資品牌車型， 而這兩者之間除了品牌價值之外， 其他還有哪些差距呢？一起來看看。
10萬這個區間能選擇的合資SUV較少， 靠著SUV打了漂亮仗的自主品牌基本佔領了SUV的細分市場， 尤其是緊湊型車和小型車上自主在價格上的優勢較為明顯。
在車身尺寸方面， 合資品牌的兩款車XR-V和勁客都屬於小型車， 而帝豪GS和長安CS55都屬於緊湊型車。 CS55軸距不是最長的， 但是最大的。
四款車均為前置前驅， 前懸架均採用麥弗遜式獨立懸架， 後懸架則有不同， XR-V、勁客和帝豪GS都採用了扭力梁式後懸， 承載力強， 高速穩定性也不錯， 保養成本低。 CS55採用了多連杆獨立後懸， 車輪定位可自動調校， 操控性更強。
助力方面， 帝豪GS採用機械液壓助力，
動力資料上CS55最為優秀。 馬力/重量， 這一數值反映出單位重量上分配的馬力數值， 如果越大則表明在實際動力的表現力， 尤其對於動力夠用但每份動力很可貴的家用車而言， 是具有一定參考性的。 從這一點看， 這幾款的實際動力表現相差無幾。
配置方面，自主品牌顯然更有優勢，帝豪GS和長安CS55無鑰匙啟動、進入，手機互聯/映射、後視鏡加熱等配置一應俱全，中控大屏也非常大了。在用料上，XR-V就相對厚道了，較多採用皮質和織物搭配。
總結
四款車的整體上都表現不錯，自主品牌勝在價格和配置，而合資品牌則勝在品牌和品質的穩定性。如果信任國產品牌，那麼帝豪GS和長安CS55則是不錯的選擇。如果更喜歡合資品牌，老品牌的XR-V和勁客也可以考慮考慮。
配置方面，自主品牌顯然更有優勢，帝豪GS和長安CS55無鑰匙啟動、進入，手機互聯/映射、後視鏡加熱等配置一應俱全，中控大屏也非常大了。在用料上，XR-V就相對厚道了，較多採用皮質和織物搭配。
總結
四款車的整體上都表現不錯，自主品牌勝在價格和配置，而合資品牌則勝在品牌和品質的穩定性。如果信任國產品牌，那麼帝豪GS和長安CS55則是不錯的選擇。如果更喜歡合資品牌，老品牌的XR-V和勁客也可以考慮考慮。