【卡車之家 原創】自2011年秋季發佈以來， 富豪FH16就憑藉750馬力的16升發動機成為了全球性能最強悍的量產重卡， 至今無人能及。 此次借著報導富豪高效節油挑戰賽的機會， 我也第一次真正見到了這輛“猛獸”級卡車。
● 霸氣外型無需多言 750馬力誰敢戰？
此次看到的這台FH16 750是它的performance edition版本， 雖然被命名為“性能版”， 但其實際的性能與普通版的FH16則完全相同， 只是在部分外觀設計項目上有所不同。
在外觀上，
駕駛室上方與進氣格柵處共計9個的照明燈是它與普通版FH的區別。
除此之外， 車身側面噴塗有瑞典國旗圖案， 這也是性能版特有的設計。
帶有“V”字型日間行車燈的組合式大燈非常具有代表性， 能讓人一眼就能認得出這是富豪卡車。 大燈上方的導流器可降低車輛行駛時的風阻， 能在一定程度上降低油耗。
門板上的“750”字樣代表著該車擁有750馬力的超強性能， 而這個標誌已經連續掛了6年卻至今沒有遇到對手。 排放上滿足最嚴苛的歐六標準。
門板內側在人們經常觸碰的位置進行了大面積皮革包裹， 觸感細膩。而整體造型的設計相比當下乘用車也絲毫不遜色，看起來頗為運動。
● 儀錶盤功能全面 液晶屏多達3塊
方向盤上的按鍵很多，但按鍵本身的尺寸夠大，駕駛者即便帶上手套都能輕鬆使用。功能上涵蓋了多媒體流覽、藍牙電話、自我調整巡航、駕駛模式等。
儀錶盤採用了傳統機械儀錶與液晶螢幕的組合方式，機械儀錶只負責顯示時速與轉速。
左側液晶螢幕可提供水溫、尿素量、燃油量、時間、溫度等資訊。
右側的螢幕能看到日曆、油耗以及歷程小計，在啟動時，這個螢幕還會顯示一個大大的富豪logo作為歡迎介面。
整個中控台採用了大面積皮革包裹，觸感較為柔軟，瞬間提升了駕駛室的豪華度。當然，這也是性能版獨有的設計。
中控大屏的顯示效果非常不錯，基本沒有顆粒感，地圖導航的使用體驗也非常容易上手，學習成本低。
● 安全配置爆棚 雙離合AMT加持
中控臺上帶有牽引力控制、變道輔助、車道偏離預警、防碰撞等各種安全功能的按鍵，畢竟這是一台富豪，安全性是絕對要保證的。
中控台前方安裝有一個富豪獨有的裝置，當車速過快並且與前車距離較近時，這個裝置就會發射出紅色的光並打在前擋風玻璃上（靠近駕駛員前方位置）以提醒駕駛員。這個功能最早出現在富豪的乘用車上，隨後移植到了卡車平臺。
集成了自我調整巡航、主動刹車的雷達裝置與雨量感應器，分別安裝在前擋風玻璃的上下兩側。這兩個裝置可以為駕駛員省去很多不必要的操作而專心於駕駛。
副駕駛位置的空調出風口大而簡約，屬於典型的“北歐風”，相信有著不錯的製冷效果。
帶有氣囊減震的運動型座椅依舊也是performance edition（性能版）的一個重要特徵。除了頂部的英文刺繡外，這把座椅主要體現在舒適的人體工學設計與透氣上，皮革坐墊本身進行了打孔處理，能夠有效散去用戶背後的多餘熱量。
駕駛室裡隨處可以看到帶有“performance edition”字樣的刺繡，隨時提醒你開的可不是一輛普通的FH16。
對於FH16這種“高級貨”來說不配一個AMT變速箱怎麼行，而這台車上的I-Shift還是一台雙離合AMT，屬於I-Shift中的頂級版本，只有在富豪的歐6車型上搭載。
● 微波爐、冰箱都是渣渣，這兒還有咖啡機！
臥鋪床墊還是一如既往地軟，床墊分上下兩層，上層較深的縫紉槽對透氣性有很大幫助，下層的厚床墊主要提供舒適性。
臥鋪位置的閱讀燈看似普通，實則支持多達7級亮度調節，不得不說歐洲人在產品體驗上下的功夫可不是國內企業一時半會兒能學來的。
臥鋪上方除了儲物空間還帶有一個微波爐，平常開車時順手熱個飯、爆個米花啥的不僅節省時間，還能大大減少下車的頻率。
微波爐能加熱，那冷凍怎麼辦？別急，臥鋪下方抽屜裡的車載冰箱解決你的一切冷藏需求，吃著熱飯喝著冰可樂，你說歐洲卡車司機怎麼過的這麼好，怎麼這麼可氣？
這還不算啥，看到AMT檔杆後方的咖啡機了麼，這下終於知道歐洲人有多麼注重生活品質了吧？
天窗面積不小，對於通風和採光來說綽綽有餘，而頂部的四個大塊照明燈也能在昏暗環境下提供充足的照明。
FH16駕駛室的縱向空間有多大？圖片中的媒體老師身高接近1.9米，在站立的情況下頭部仍有一定空間，皮尺在這裡已經毫無意義。
● 全車氣囊減震 美鋁+米其林是標配
全車採用了氣囊懸掛，輕鬆應對路面上的大小顛簸，不僅給予車上乘員足夠的舒適性，也一定程度上提升了貨品的安全性。
前輪胎為米其林的385/65 R22.5，後輪胎為米其林的315/80 R22.5，並且後輪胎的花紋更加強調抓地力。另外，該車的所有車輪均配有美鋁所生產的鋁合金輪輞。
● 小結：
作為全球馬力最大的重卡，富豪FH16所體現出來的不僅僅是性能上的“肌肉感”，其駕駛室內的豪華程度不僅在卡車領域讓對手們望塵莫及，即便是與豪華轎車分庭抗禮也毫不示弱。在做到內外品質均衡、表裡如一的同時，富豪FH16也體現出了歐洲人熱愛生活、注重生活和工作雙品質的態度。
冰凍三尺非一日之寒，雖然對於現階段的中國來說，打造一台像FH16一樣的高品質車輛其難度大過上青天，但他們嚴謹的造車理念和富有熱情的生活觀念卻非常值得國內車企和國內卡車司機所學習。（圖/文 王建鑫）
觸感細膩。而整體造型的設計相比當下乘用車也絲毫不遜色，看起來頗為運動。● 儀錶盤功能全面 液晶屏多達3塊
方向盤上的按鍵很多，但按鍵本身的尺寸夠大，駕駛者即便帶上手套都能輕鬆使用。功能上涵蓋了多媒體流覽、藍牙電話、自我調整巡航、駕駛模式等。
儀錶盤採用了傳統機械儀錶與液晶螢幕的組合方式，機械儀錶只負責顯示時速與轉速。
左側液晶螢幕可提供水溫、尿素量、燃油量、時間、溫度等資訊。
右側的螢幕能看到日曆、油耗以及歷程小計，在啟動時，這個螢幕還會顯示一個大大的富豪logo作為歡迎介面。
整個中控台採用了大面積皮革包裹，觸感較為柔軟，瞬間提升了駕駛室的豪華度。當然，這也是性能版獨有的設計。
中控大屏的顯示效果非常不錯，基本沒有顆粒感，地圖導航的使用體驗也非常容易上手，學習成本低。
● 安全配置爆棚 雙離合AMT加持
中控臺上帶有牽引力控制、變道輔助、車道偏離預警、防碰撞等各種安全功能的按鍵，畢竟這是一台富豪，安全性是絕對要保證的。
中控台前方安裝有一個富豪獨有的裝置，當車速過快並且與前車距離較近時，這個裝置就會發射出紅色的光並打在前擋風玻璃上（靠近駕駛員前方位置）以提醒駕駛員。這個功能最早出現在富豪的乘用車上，隨後移植到了卡車平臺。
集成了自我調整巡航、主動刹車的雷達裝置與雨量感應器，分別安裝在前擋風玻璃的上下兩側。這兩個裝置可以為駕駛員省去很多不必要的操作而專心於駕駛。
副駕駛位置的空調出風口大而簡約，屬於典型的“北歐風”，相信有著不錯的製冷效果。
帶有氣囊減震的運動型座椅依舊也是performance edition（性能版）的一個重要特徵。除了頂部的英文刺繡外，這把座椅主要體現在舒適的人體工學設計與透氣上，皮革坐墊本身進行了打孔處理，能夠有效散去用戶背後的多餘熱量。
駕駛室裡隨處可以看到帶有“performance edition”字樣的刺繡，隨時提醒你開的可不是一輛普通的FH16。
對於FH16這種“高級貨”來說不配一個AMT變速箱怎麼行，而這台車上的I-Shift還是一台雙離合AMT，屬於I-Shift中的頂級版本，只有在富豪的歐6車型上搭載。
● 微波爐、冰箱都是渣渣，這兒還有咖啡機！
臥鋪床墊還是一如既往地軟，床墊分上下兩層，上層較深的縫紉槽對透氣性有很大幫助，下層的厚床墊主要提供舒適性。
臥鋪位置的閱讀燈看似普通，實則支持多達7級亮度調節，不得不說歐洲人在產品體驗上下的功夫可不是國內企業一時半會兒能學來的。
臥鋪上方除了儲物空間還帶有一個微波爐，平常開車時順手熱個飯、爆個米花啥的不僅節省時間，還能大大減少下車的頻率。
微波爐能加熱，那冷凍怎麼辦？別急，臥鋪下方抽屜裡的車載冰箱解決你的一切冷藏需求，吃著熱飯喝著冰可樂，你說歐洲卡車司機怎麼過的這麼好，怎麼這麼可氣？
這還不算啥，看到AMT檔杆後方的咖啡機了麼，這下終於知道歐洲人有多麼注重生活品質了吧？
天窗面積不小，對於通風和採光來說綽綽有餘，而頂部的四個大塊照明燈也能在昏暗環境下提供充足的照明。
FH16駕駛室的縱向空間有多大？圖片中的媒體老師身高接近1.9米，在站立的情況下頭部仍有一定空間，皮尺在這裡已經毫無意義。
● 全車氣囊減震 美鋁+米其林是標配
全車採用了氣囊懸掛，輕鬆應對路面上的大小顛簸，不僅給予車上乘員足夠的舒適性，也一定程度上提升了貨品的安全性。
前輪胎為米其林的385/65 R22.5，後輪胎為米其林的315/80 R22.5，並且後輪胎的花紋更加強調抓地力。另外，該車的所有車輪均配有美鋁所生產的鋁合金輪輞。
● 小結：
作為全球馬力最大的重卡，富豪FH16所體現出來的不僅僅是性能上的“肌肉感”，其駕駛室內的豪華程度不僅在卡車領域讓對手們望塵莫及，即便是與豪華轎車分庭抗禮也毫不示弱。在做到內外品質均衡、表裡如一的同時，富豪FH16也體現出了歐洲人熱愛生活、注重生活和工作雙品質的態度。
冰凍三尺非一日之寒，雖然對於現階段的中國來說，打造一台像FH16一樣的高品質車輛其難度大過上青天，但他們嚴謹的造車理念和富有熱情的生活觀念卻非常值得國內車企和國內卡車司機所學習。（圖/文 王建鑫）