10月2日， 五菱寶駿官微宣佈旗下車型寶駿510九月銷量初次突破4萬大關， 達到了41031輛， 成功替代哈弗H6， 成為國產榜首神車。
哈弗H6自從上市以來憑藉著較好的性價比現已連莊了好幾年國內SUV銷量榜冠軍。
2015年傳祺GS4上市， 銷量一度迫臨哈弗H6， 不過也僅限於迫臨罷了。 當今年頭上市的“超級黑馬”寶駿510， 上市兩個月就沖入前三的方位， 之前寶駿510有一大惋惜， 就是沒有主動擋車型。
9月8日寶駿510主動擋車型上市，
寶駿轎車是上汽通用五菱于2010年創立的自主轎車品牌， 寶駿中的“駿”字本意為良駒， 寶駿即公民最心愛的良駒！寶駿轎車定位“牢靠的夥伴”， 一向是爆款製造商， 旗下寶駿730一向霸佔著國內MPV前幾名。
是什麼原因讓寶駿510能賣這麼好呢？
大桶分析：
一是價格合理， 裝備豐厚；
買車許多人會說性價比， 這價格十分要害。
510廠商指導價為5.48～7.58萬元， 有些4s店還有部分優惠， 一般能優惠二千元左右！這麼廉價的價格可以說在同價位沒有任何對手， 並且價格低了， 裝備卻一點不低， 依據不同裝備車型， 寶駿510裝備車身安穩控制系統、定速巡航、胎壓監測、一鍵發動、主動啟停、主動空調以及全景天窗等。
比如手動高配車型， 不到七萬元的價格， 你就能具有電動全景天窗， 4氣囊， ESP車身安穩系統， 後視鏡電動折疊， 中控大屏等等， 這價格誰有這些裝備？
二是外觀時髦， 空間夠大；
應該說， 寶駿510的外形規劃是整個宗族中最年青化的， 能表達年青的規劃元素在它身上都能找到。 特別是前臉， 辨識度很高！
寶駿510長寬高分別為4220/1740/1605mm， 軸距為2550mm， 定位為一款小型SUV。
寶駿510雖然是小型的SUV， 但是在同等級的車中空間是比較大的， 後排的座椅可以調整視點， 這個功用許多轎車是沒有的， 這樣可以讓空間變得更大。
在造型上， 寶駿510的規劃仍是比較時髦的， 很酷炫的視覺效果。 全體看起來細長的頭燈很特性， 尾燈規劃有點像某日系SUV。 別的， 頂配輪圈款式也很招人喜愛。
在外觀上， 寶駿510採用了十分特性的分離式大燈規劃， LED日間行車燈與前進氣格柵相連， 且進氣格柵尺度很大， 而大燈則坐落格柵兩邊。車尾部分為慣例的鹵素光源的尾燈。
三是內飾用料還可以；
懸浮式中控大屏，皮革包裹。寶駿510的內飾仍然出現時髦新潮的感覺，不管在色彩的搭配上，仍是方向盤的規劃以及顯示幕的規劃都獨具匠心，讓人感覺比較舒暢。
四是動力夠用，油耗還比較低。
動力上寶駿510搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率112Ps，峰值扭矩為147N·m。在油耗上面寶駿510仍是做了許多的功課，行進100公里油耗才只需6.3升。
從現在來看，寶駿510具有的實力還有就是產能。有訂單就有產能代表這供應商系統的成熟，零部件存儲的到位，這一點在全國多家車企中佔有壓倒性的優勢。
當然，也有許多人會拿寶駿510的AMT變速箱說事，有抑揚感，並且空調異味大，前後蓋縫隙太大，皮太薄。
特別是在2017年7月3日，我國轎車技術研究中心發佈的C-NCAP磕碰安全性能測試成果，寶駿510僅取得四星評估，得分位居該批次車型中的倒數第二名!這個成果不是很抱負。
大桶想說的是，價格決議商場，只需價格合理，品質方面沒啥大問題，外觀規劃的好看一點，銷量一般都不會太差吧！
而大燈則坐落格柵兩邊。車尾部分為慣例的鹵素光源的尾燈。
三是內飾用料還可以；
懸浮式中控大屏，皮革包裹。寶駿510的內飾仍然出現時髦新潮的感覺，不管在色彩的搭配上，仍是方向盤的規劃以及顯示幕的規劃都獨具匠心，讓人感覺比較舒暢。
四是動力夠用，油耗還比較低。
動力上寶駿510搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率112Ps，峰值扭矩為147N·m。在油耗上面寶駿510仍是做了許多的功課，行進100公里油耗才只需6.3升。
從現在來看，寶駿510具有的實力還有就是產能。有訂單就有產能代表這供應商系統的成熟，零部件存儲的到位，這一點在全國多家車企中佔有壓倒性的優勢。
當然，也有許多人會拿寶駿510的AMT變速箱說事，有抑揚感，並且空調異味大，前後蓋縫隙太大，皮太薄。
特別是在2017年7月3日，我國轎車技術研究中心發佈的C-NCAP磕碰安全性能測試成果，寶駿510僅取得四星評估，得分位居該批次車型中的倒數第二名!這個成果不是很抱負。
大桶想說的是，價格決議商場，只需價格合理，品質方面沒啥大問題，外觀規劃的好看一點，銷量一般都不會太差吧！