相信大部分人選擇渦輪增壓最直接的理由就是動力了。 這種小排量、高功率的優勢是自然吸氣不能比的。
渦輪增壓裝置其實是一種空氣壓縮機， 通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量。 在同等排量的前提下， 渦輪增壓發動機能比自然吸氣發動機高出近4成的功率。
在日常使用中， 當渦輪介入後向車輛直接傳遞的就是更快的加速度， 也就是我們日常所說的推背感， 從而帶來更加暢快的駕駛感受。
所謂萬事沒有十全十美， 有好的一面必然也會有不利的一方。
渦輪增壓發動機存在什麼弊端？對於車主而言， 渦輪增壓發動機最大的弊端就在於保養成本偏高。 因為渦輪增壓發動機對油液的潤滑及冷卻效果要求都較高， 一般需要使用全合成機油進行保養， 這樣一來自然增加了保養費用。
對發動機本身而言， 對發動機缸體的強度要求較高， 但是渦輪增壓發動機的技術的成熟度卻沒有達到自然吸氣發動機的程度， 因此帶來的後果就是發動機故障率會提升。 另一方面， 由於渦輪增壓方式會給發動機帶來更高的燃燒溫度， 所以在理論上， 渦輪增壓發動機的壽命偏短，
在日常駕駛時， 大部分渦輪增壓車型存在渦輪滯後現象， 渦輪的介入時機可能並不盡如人意。 除了一些高端豪華車型， 滯後感不顯著。 但也並不是一定的， 因此這就需要經過試駕來感受了。
總的來說， 渦輪增壓發動機的優點和缺點都比較鮮明，一般來講， 渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞， 導致大規模燒機油， 油封的損壞有很大一部分是因為車主沒有按時更換機油， 或者使用了劣質的機油， 導致浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱， 從而在高溫下損壞油封造成漏油。
因此這就需要按時更換機油， 並堅持選擇品質較好的全合成機油來滿足發動機的正常運行。 這裡需要特別注意的是， 不要因為用了高品質機油就刻意延長更換週期， 這樣就無法發揮高品質機油應有的功效了。
另外渦輪增壓發動機對燃油品質的要求也較高，最好選用95號(原97號)汽油。
2、保持渦輪的清潔要及時更換空氣濾芯及機油濾芯，這樣能避免渦輪增壓器因吸收雜質而導致的過度磨損，提高渦輪的壽命，讓你的車況更穩定。
在冷開機時，渦輪增壓的車同樣需要短暫熱車，特別是在北方，正確熱車更重要。因為渦輪屬於高速運轉的部件，需要機油的即時保護，熱車後行駛可以有效保證油液的充分供應。
在停車熄火時，由於渦輪工作後溫度非常高，所以車最好在原地怠速一會兒再熄火。因為怠速時機油和冷卻系統都在工作，可以降低渦輪溫度，保護渦輪。
結語：渦輪看似有些“嬌氣”，但只要我們養成定期檢查、及時保養的好習慣，它就能為我們帶來暢快的駕駛體驗，並不會像傳說中的那樣“十萬公里就大修”
另外渦輪增壓發動機對燃油品質的要求也較高，最好選用95號(原97號)汽油。
2、保持渦輪的清潔要及時更換空氣濾芯及機油濾芯，這樣能避免渦輪增壓器因吸收雜質而導致的過度磨損，提高渦輪的壽命，讓你的車況更穩定。
在冷開機時，渦輪增壓的車同樣需要短暫熱車，特別是在北方，正確熱車更重要。因為渦輪屬於高速運轉的部件，需要機油的即時保護，熱車後行駛可以有效保證油液的充分供應。
在停車熄火時，由於渦輪工作後溫度非常高，所以車最好在原地怠速一會兒再熄火。因為怠速時機油和冷卻系統都在工作，可以降低渦輪溫度，保護渦輪。
結語：渦輪看似有些“嬌氣”，但只要我們養成定期檢查、及時保養的好習慣，它就能為我們帶來暢快的駕駛體驗，並不會像傳說中的那樣“十萬公里就大修”