如果有這麼一場超跑的聚會，
相信有一個品牌的廠商可以對著在場所有人說一句：我不是說在場哪一位是垃圾，
在我眼裡，
在座的各位都是垃圾。
這個品牌就是布加迪，
速度機器的製造商。
在16年日內瓦車展上， 布加迪終於帶來了現款威航的繼任者——布加迪Chiron。 新車將搭載一台8.0升W16四渦輪增壓發動機， 最大功率1500馬力， 最大扭矩1600牛·米， Chiron可以在不到2.5秒的時間內完成0-100km/h加速。 而售價方面， 新款Chiron官方售價250萬歐元， 折合人民幣近2000萬， 但如果算上高額的稅費， 進入國內後正式售價預計要4000萬。
從17年初開始， 各國車主開始陸續收到自己的愛車。 由於工藝複雜、大部分流程均為手工打造。 所以每台車的交付期限就顯得有些漫長。 而經過漫長的等待， 中國首位車主終於在這個十一假期誕生。
看到車牌中的JC，
相信有些車迷朋友已經猜到車主的身份了。
沒錯，
他就是來自中國重慶的精彩哥，
力帆集團的大公子，
有著國內超跑第一人的稱號。
精彩哥的名下不但有當今世界三大超跑——保時捷918、法拉利Laferrari、邁凱倫P1，
就連帕加尼這種冷門小眾超跑也在他的車庫中。
據瞭解， 精彩哥的這臺布加迪Chiron早在16年就已下單安排生產， 經過一年多的等待， 終於提到了愛車。 不過像其他超跑一樣， 這台Chiron還是被保存在了德國， 掛的也是德國的車牌。 但這並不代表它不回來到中國。
要知道在這臺布加迪Chiron之前， 精彩哥就已經買過兩臺布加迪威航。 上圖的這台威航同樣掛著德國的車牌， 裡面也有著JC兩個字母。 但這台車其實來到過中國。
前些年有一次超跑嘉年華活動，
精彩哥就把這台心愛的布加迪威航空運回國。
而且還開回了重慶老家，
當時在重慶街頭也引起了不小的轟動。