在緊湊型汽車市場中日系與德系的車一直備受關注， 明銳一直有著良好的銷售量， 而且近幾年實力逐步上升， 有著非常巨大的潛力。 1966年豐田第一代卡羅拉誕生， 在經歷了幾十年的蛻變後使它成為了汽車史上重要的汽車系列車型之一。 斯柯達明銳與豐田卡羅拉都屬於比較務實的低調車型， 這兩款車在中國市場註定是一對競爭對手。
外觀對比：
2016款明銳延續了斯柯達家族的設計風格， 外觀上更加趨向於年輕化、運動化。 前臉採用直瀑式設計， 黑色豎狀格柵配以鍍鉻鑲邊以及採用了RS風格的保險杠，
2016款卡羅拉在外觀上以大方簡潔為主，
車身側面， 明銳採用了掀背式設計風格， 腰線有所收緊， 沒有過多複雜的設計， 呈現剛勁有力的外觀。 後門角窗採用了近四邊形樣式， 營造了俯衝的積極態勢。 車身長為4659mm， 寬為1814mm， 高為1460mm， 軸距為2686mm。 車尾部分延續了車身的整體線條設計， 後杠部分增加了鍍鉻裝飾， 精緻感提升。 尾燈造型尺寸較大， 內部增加了漂亮的光帶， LED光源配備倒車雷達， 只不過雷達是選裝配置。 輪胎方面採用的是韓泰輪胎， 規格為205/55 R16。
卡羅拉車身側面簡潔大氣， 相比明銳的剛勁則顯得更加舒展、圓潤一些。 車身長為4630mm， 寬為1775mm， 高為1485mm， 軸距為2700mm， 與明銳相比， 明銳在長度以及寬度上取勝， 卡羅拉則在高度以及軸距上佔有優勢。 卡羅拉尾部造型類似凱美瑞， 輪廓線條平滑飽滿， 燈飾內部同樣採用了LED光源並且搭配了熏黑處理過的燈罩， 運動感與優雅感兼具。 輪胎方面採用了鄧祿普ENASAVE EC300系列， 規格為205/55 R16。
內飾與配置對比：
內飾上明銳延續了斯柯達的傳統風格。 用料方面， 中控台頂部採用了軟性搪塑工藝材質， 檔次提升。 方向盤採用了三幅式設計， 周圍配有許多功能鍵， 實用、便捷。 炮筒式儀錶盤採用了白色背景燈， 底部增加了車道偏移系統標誌， 中間的單色液晶屏能夠顯示豐富的內容。 中控搭配了9英寸彩屏， 配有GPS導航系統、藍牙電話、音樂功能等。 配置方面，採用了MIB智慧娛樂系統，螢幕細膩，觸感靈敏，功能配置也非常豐富。
內飾方面，2016款卡羅拉採用了非對稱式風格，並提供了黑色和米色兩種內飾顏色。用料方面卡羅拉要比明銳更加考究，軟性材質包裹配以銀色飾板顯得精緻、豪華。方向盤採用了三幅式設計配以真皮包裹，配有多功能按鍵能夠滿足日間行車的需要。儀錶盤採用了對稱式雙圓形儀錶盤，在細緻度上明銳更好些。配置方面，配有帶納米水離子空氣淨化系統的空調、G-BOOK智慧副駕駛功能、自動防眩目內後視鏡等。還配有AHB遠近光自動調節系統，能夠增加夜間行車的安全係數。
動力與底盤對比：
動力方面，明銳提供了1.4T和1.6L兩種動力可以選擇，代號為EA211的1.4T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，搭配有7速雙離合變速箱。與卡羅拉相比，明銳提供充足的扭矩能帶來更好的加速度。
2016款卡羅拉配有兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L和1.8L，但大部分消費者都是奔著1.6L發動機而去。這款發動機帶有VVT-i技術，與之匹配的是CVT變速箱。最大功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為154Nm/5200rpm。雖然是1.6L的發動機，不過延續了豐田的風格，在油門表現上十分積極。
底盤懸架方面，明銳採用的是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架結構，配備前輪驅動以及電動助力轉向。還配有自動啟停、自我調整巡航、車道偏離輔助等功能，給駕駛者帶來了極大的便捷與安全感。
底盤懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架結構，在整體調教上偏向舒適感，油門較輕便，動力回應上也比較直接。還配有ECO節能駕駛模式，可以進一步降低油耗。配有PWR動力駕駛模式能夠比ECO節能模式在油門靈敏度上提升許多。
明銳外觀上與內飾方面依然保證了德系車型的高標準，掀背式尾門也是這個級別獨一無二的，打造了這個級別中最大的車內儲物空間。而卡羅拉換代後的激進造型畢竟只會獲得少部分年輕人的青睞。但如果青睞於動感的外形設計、層次感明顯的內飾以及舒適的乘坐體驗，卡羅拉也是個不錯的選擇。
配置方面，採用了MIB智慧娛樂系統，螢幕細膩，觸感靈敏，功能配置也非常豐富。
內飾方面，2016款卡羅拉採用了非對稱式風格，並提供了黑色和米色兩種內飾顏色。用料方面卡羅拉要比明銳更加考究，軟性材質包裹配以銀色飾板顯得精緻、豪華。方向盤採用了三幅式設計配以真皮包裹，配有多功能按鍵能夠滿足日間行車的需要。儀錶盤採用了對稱式雙圓形儀錶盤，在細緻度上明銳更好些。配置方面，配有帶納米水離子空氣淨化系統的空調、G-BOOK智慧副駕駛功能、自動防眩目內後視鏡等。還配有AHB遠近光自動調節系統，能夠增加夜間行車的安全係數。
動力與底盤對比：
動力方面，明銳提供了1.4T和1.6L兩種動力可以選擇，代號為EA211的1.4T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，搭配有7速雙離合變速箱。與卡羅拉相比，明銳提供充足的扭矩能帶來更好的加速度。
2016款卡羅拉配有兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L和1.8L，但大部分消費者都是奔著1.6L發動機而去。這款發動機帶有VVT-i技術，與之匹配的是CVT變速箱。最大功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為154Nm/5200rpm。雖然是1.6L的發動機，不過延續了豐田的風格，在油門表現上十分積極。
底盤懸架方面，明銳採用的是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架結構，配備前輪驅動以及電動助力轉向。還配有自動啟停、自我調整巡航、車道偏離輔助等功能，給駕駛者帶來了極大的便捷與安全感。
底盤懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架結構，在整體調教上偏向舒適感，油門較輕便，動力回應上也比較直接。還配有ECO節能駕駛模式，可以進一步降低油耗。配有PWR動力駕駛模式能夠比ECO節能模式在油門靈敏度上提升許多。
明銳外觀上與內飾方面依然保證了德系車型的高標準，掀背式尾門也是這個級別獨一無二的，打造了這個級別中最大的車內儲物空間。而卡羅拉換代後的激進造型畢竟只會獲得少部分年輕人的青睞。但如果青睞於動感的外形設計、層次感明顯的內飾以及舒適的乘坐體驗，卡羅拉也是個不錯的選擇。