馬自達MX-5什麼時候引進國內， 這肯定是馬自達老粉們最關心的話題了， 這下終於有消息了， 將在2018年由一汽馬自達將MX-5 RF車型以進口形式引入國內市場銷售。
MX-5 RF其實就是MX-5的硬頂版車型， 當然也是敞篷車， 其中“RF”的意思就是“可伸縮硬頂+溜背造型”， 這是第四代MX-5的折疊硬頂敞篷版本。
其實啊， 這車早在2016紐約車展前夕就發佈了， 因為當車頂打開後的形態非常像保時捷911 Targa車型， 當時關注度就非常的高。 你看！漂亮吧！
相比軟頂版的車型， MX-5 RF的車身線條更加的流暢， 你看這溜背的造型， 很性感啊有木有？
這車是兩座的設計， 所以車身很小， 長寬高分別為3915/1735/1245mm， 和MX-5 Roadster軟頂版的差別不大。
內飾方面呢， 雙色的搭配很有活力， 還有三幅式的多功能方向盤和充滿戰鬥氣息的儀錶盤， 各種東西都營造著運動的氣息。
另外， 車輛的可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部、後部車頂和後車窗玻璃組成。 如果車速不超過10km/h的時候， 可通過按鈕控制頂棚的開閉。 MX-5 RF車頂還裝有隔音材料， 那肯定比軟頂版的車型有更好的靜音了。
動力方面，MX-5 RF搭載1.5L或者2.0L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大馬力157匹，最大扭矩201牛·米，匹配6速手動或6速自動變速箱。
網友熱評
@vk0110：這種小車，本來就不以動力見長，體現的是整體均衡和操控樂趣。2.0MT估計能做到7S多，1.5的9S上下，比很多買菜車都慢。但是操控靈活度就差距大了，這車很小。
@沒米選車真難：整天看圖真沒有直觀印象，前天路邊真看到一款MX5實車，這小玩意只要不往大貨軲轆底下鑽，應該能從車底鑽出去吧!哈哈，真的太迷你了!
@不知道買啥車好：好消息，但這車不會便宜。根據平行進口的大坑銷量來看，這車價格不會比老款低，這車銷量不會比老款高。
動力方面，MX-5 RF搭載1.5L或者2.0L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大馬力157匹，最大扭矩201牛·米，匹配6速手動或6速自動變速箱。
網友熱評
@vk0110：這種小車，本來就不以動力見長，體現的是整體均衡和操控樂趣。2.0MT估計能做到7S多，1.5的9S上下，比很多買菜車都慢。但是操控靈活度就差距大了，這車很小。
@沒米選車真難：整天看圖真沒有直觀印象，前天路邊真看到一款MX5實車，這小玩意只要不往大貨軲轆底下鑽，應該能從車底鑽出去吧!哈哈，真的太迷你了!
@不知道買啥車好：好消息，但這車不會便宜。根據平行進口的大坑銷量來看，這車價格不會比老款低，這車銷量不會比老款高。