昨天， 汽修廠就一直比較忙碌。 這不， 汽修師傅正在舉升機下忙碌， 舉升機上的這輛車是長豐獵豹汽車， 也算是一個古董車了。 如下圖， 這是獵豹汽車的車尾， 它最早是根據三菱帕傑羅的技術改進過來的。
此時汽修師傅正在緊固變速箱上的螺絲，
於是我就問汽修師傅，
這個車是什麼故障？汽修師傅就拿著一個配件說，
就是這個軸承有問題了，
剛把變速箱抬下又安裝了上去！你知道這個配件是什麼嗎？
原來上圖的配件是分離軸承。
故障現象：只要發動機轉動，
底盤就有異響，
踩下離合器就沒有。
汽修師傅當時就判斷是分離軸承的問題。
而更換分離軸承就需要抬下變速箱！綠色區域是離合器分泵，
紅色區域是離合器撥叉，
連接的就是分離軸承！
這輛獵豹不僅分離軸承壞了， 倒車燈也不亮， 車速表也不顯示速度！最後經汽修師傅檢查， 原來是這兩個控制感測器損壞了！下圖紅色區域是新的車速感測器， 綠色區域是新的倒車燈開關！
這輛車有十多年， 車主剛買的二手車，
下圖， 後輪的刹車分泵也輕微滲油， 不過車主也不管。 老車的輕微滲油一般不影響安全， 只不過車主得記住檢查刹車油！
不過車主對於手刹不靈敏、回位元不正常的故障還是比較在意的，
維修了，
下圖是汽修師傅更換的新的手刹線。
汽修師傅把新的分離軸承安裝到位之後，啟動發動機，汽車靜止時，底盤（也就是發動機和變速箱的位置）也不會有異響。這個故障就解決了，至於跑起來的異響，汽修師傅就不用管了。
汽修師傅把新的分離軸承安裝到位之後，啟動發動機，汽車靜止時，底盤（也就是發動機和變速箱的位置）也不會有異響。這個故障就解決了，至於跑起來的異響，汽修師傅就不用管了。