帕薩特最強勁敵，高顏值完超大眾CC，3.6L全時四驅，十萬公里免保

2017芝加哥車展已正式開幕， 斯巴魯在本屆車展上正式發佈了力獅的中期改款車型。 相比現款， 新車針對外觀及內飾設計進行了小幅度的修改， 採用了全新的前臉及尾部造型， 同時內飾也採用了更富質感的材料。 據悉， 新車將於今年夏天在美國市場正式發售， 預計不久後國內市場銷售的車型也將同步更新。 斯巴魯汽車（中國）有限公司董事•總經理永江靖志向網通社表示：“除了今天發佈的XV之外， 不久後還會搭載在森林人的改款車型上， 從而推廣至所有量產車型。 ”未來， 斯巴魯旗下車型都將會搭載EyeSight駕駛輔助系統。

現款基本上保持了上一代的原貌， 而最為明顯的就是中網造型上的改變， 在配合上鷹眼型大燈和車頭的流線型裝飾使力獅從正面看上去具有了較強肌肉感。

外觀方面， 新款力獅針對車頭造型進行了一定幅度的改動， 其採用了新樣式的進氣格柵，

其中斯巴魯LOGO兩側的幅條更加粗壯， 類似於別克品牌的飛翼式設計， 也與新翼豹等斯巴魯旗下最新產品的設計風格保持一致。 與此同時， 新車的前保險杠也完全經過重新設計， 兩側進氣口的線條更加複雜， 而可選裝的LED霧燈還融入了四邊形鍍鉻裝飾， 下部進氣口也同樣採用了新的梯形設計。 輪圈方面， 3.6L車型繼續採用現款力獅的18英寸十輻式雙色輪圈， 而2.5L車型則換裝了一款與LEVORG車型同款的雙五輻拋光面輪圈。

車身尺寸方面， 新車長寬高分別為4807×1840×1500mm， 軸距更是達到了2750mm， 定位為一款B級轎車， 從資料來看這樣的設計還是比較的主流的， 同時在空間上的設計也是比較不錯， 有著不錯的乘載能力。

斯巴魯力獅在內飾上， 也沒有太多新穎的設計。 全黑內飾佈局還是頗具運動感， 真皮包裹的方向盤， 三、九點位置集成了諸多功能按鍵， 7英寸的中控螢幕也沒有太大懸念， 儀錶盤也沒有使用時下流行的液晶儀錶。

配置方面， 新款力獅將標配6.5英寸中控液晶屏， 將支援蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯系統， 同時新車提供8英寸中控屏可選。 此外， 中控台下方還設有2個USB介面。

車尾方面， 新款力獅的2.5L車型將配有一個小尺寸的尾翼， 而3.6L車型並未配備。此外，新車的尾部下方配有黑色的擴散器，配合上雙邊雙出的排氣口更顯運動。

動力方面，新款力獅並無改動，搭載2.5L水準對置四缸/3.6L水準對置六缸兩款自然吸氣發動機（國內版本為2.5L/2.0T），二者最大輸出功率分別為178馬力和260馬力，傳動系統標配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統，斯巴魯官方表示，新款力獅針對CVT變速箱、懸架阻尼及轉向助力系統進行了重新調校，其駕駛感受將比現款車型更佳。

而3.6L車型並未配備。此外，新車的尾部下方配有黑色的擴散器，配合上雙邊雙出的排氣口更顯運動。

動力方面，新款力獅並無改動，搭載2.5L水準對置四缸/3.6L水準對置六缸兩款自然吸氣發動機（國內版本為2.5L/2.0T），二者最大輸出功率分別為178馬力和260馬力，傳動系統標配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統，斯巴魯官方表示，新款力獅針對CVT變速箱、懸架阻尼及轉向助力系統進行了重新調校，其駕駛感受將比現款車型更佳。