2017款豐田普瑞維亞的起步浮現輕盈， 徹底不像一部7人MPV車型。 初段動力通報的高效仿佛已成為豐田旗下車型的招牌秘技， 讓一樣平常駕駛很是受用。 車身側面一改上一代雙斜線計畫， 略高腰線重新燈結尾一氣延長到車尾， 營建出豐富車身的視覺， 尾燈組也連系了LED與傳統燈膽， 線條同樣採納與頭燈相似的計畫。 新款豐田普瑞維亞採取了全新家屬式設計， 操縱了更加激進的前臉造型， 新車還採納了雙色配色計畫的車身噴漆、外形更加鋒利的頭燈、全新六邊形格柵以及更具活動特質的保險杠。
2017款豐田普瑞維亞寬闊的空間堪稱同級別中的極制， 具有大型天窗，
2017款豐田大霸王普瑞維亞的內飾計畫簡練， 做工邃密， 團體用料很有檔次。 中控台按鍵佈局清晰， 操縱便利。 中置儀錶盤利便駕駛。 豐田普瑞維亞的訣竅在於供應充足的空間， 同時確保極佳的靈便性， 使您可以或許根據本身的意願對車內空間加以調劑和使用。 豐田普瑞維亞全新的空調體系、音響體系及車內大量人道化多功能儲物空間， 讓舒服伴您駕駛全程。
2017款中東版豐田普瑞維亞中東版搭載2.4L天然吸氣引擎最大功率110kW(150PS)，豐田普瑞維亞2.4L排量的均接納凱美瑞的VVT-i技術的16氣門4缸直列 DOHC策念頭。最大功率和最大扭矩別離為125kW/6000rpm和224Nm/4000rpm，4速手自一體變速箱。全新研製的底盤達天下級平安尺度一悔改往後輪驅動的計畫，新底盤之前輪驅動，並把動員機從中部移至前端，如此一來，非但降低了內廂的地台，輕易搭客收支車箱，更大大不亂了新一代Previa的高速行車顯露，內廂空間因而加大了，車箱內分外平靜恬謠，堪稱一舉數得!
上述文章內容由經銷商自行發佈，其真實性、準確性及合法性由經銷商負責，本站不提供任何保證，亦不承擔任何法律責任。
商家信息2017款中東版豐田普瑞維亞中東版搭載2.4L天然吸氣引擎最大功率110kW(150PS)，豐田普瑞維亞2.4L排量的均接納凱美瑞的VVT-i技術的16氣門4缸直列 DOHC策念頭。最大功率和最大扭矩別離為125kW/6000rpm和224Nm/4000rpm，4速手自一體變速箱。全新研製的底盤達天下級平安尺度一悔改往後輪驅動的計畫，新底盤之前輪驅動，並把動員機從中部移至前端，如此一來，非但降低了內廂的地台，輕易搭客收支車箱，更大大不亂了新一代Previa的高速行車顯露，內廂空間因而加大了，車箱內分外平靜恬謠，堪稱一舉數得!
上述文章內容由經銷商自行發佈，其真實性、準確性及合法性由經銷商負責，本站不提供任何保證，亦不承擔任何法律責任。
商家信息