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10月1日起:新的《機動車駕駛人考試內容》正式實施,學車注意

隨著社會的發展, 汽車在人們生活中所承擔的作用越來越大, 不管是上下班還是過年過節回家, 不管是週末出遊還是度假旅行, 一輛汽車的作用都是舉足輕重的。 而近年來, 無論是在我國的城市還是農村地區, 汽車的數量都在持續地不斷增加, 汽車為我們的生活帶來了便利, 也提高了工作的效率, 讓出行更是變得相當便捷。

不過, 隨著汽車越來越多、越來越普及, 交通管理的難度也逐年變得壓力大了起來, 再加上很多不合格的新手司機也已經悄無聲息地上路, 這就給交警的管理增加了更多的難度。 而唯一的舉措就是加大對駕駛員考試的難度和規範程度, 最大限度地培養出合格的駕駛員, 這對於日常的交通管理和生活出行來說都是十分重要的。 下面就是10月1日起新的《機動車駕駛人考試內容與方法》, 準備學車和考駕照的朋友要注意了!

自10月1日開始, 新的《機動車駕駛人考試內容與方法》正式實施;新的駕考法規也多方面地對考試內容進行了改善, 一起具體來看看。

科目一

新的《機動車駕駛人考試內容與方法》會增加新的題型, 提高道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例, 單列文明行車常識、典型事故案例等內容。 比如一些情景類的突發問題, 由此來考驗學員在實際事故中的判斷、處理能力。 此外, 關於安全駕駛的題目會成為重中之重, 比例將大幅增加。

科目二

新的《機動車駕駛人考試內容與方法》在專案上沒有變化, 倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉彎、連續障礙等項目中, 允許適度停車觀察確認安全後進行駕駛操作。 而對中途停車的, 由考試不合格調整為“每次扣5分”。 但新的標準明確了倒車入庫、側方位停車完成操作的時間限制。 其中倒車入庫完成時間不能超過210秒,

側方停車完成時間不能超過90秒, 一旦超出時間即判為不合格。 可以說是有利又有弊, 但在師哥看來這次的改動還是非常合理的, 畢竟倒車入庫210秒和側方停車90秒都已經是很充足的時間, 正常駕駛都不會是什麼問題。

科目三

新的《機動車駕駛人考試內容與方法》對於駕駛員一些路口轉彎處以及變道時是否會提前開啟轉向燈等行為更加重視,新增了很多“觀察”、“應急回應”的必須動作,對一些車距方面的細節也提出了具體的要求,這些都是需要考察我們的細心程度,否則很容易就會造成扣分或者不及格。

最後,從這次的新規調整中不難看出,新的《機動車駕駛人考試內容與方法》更加傾向於實際生活中的應用場景,不再流於形式化和死板,也重點突出了要提高駕駛人文明開車的意識,甩掉了以往的那種應試教育都只是為了考試的帽子。從整體和大局來看,難度確實提升也更嚴格了,但對於未來道路交通安全來說,新的《機動車駕駛人考試內容與方法》肯定是利大於弊的。畢竟,道路交通安全無論在何時都是最重要的,少一個馬路殺手就多一個幸福家庭,其實這樣想想咱們心裡也就平衡了。

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注:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一併感謝!

新的《機動車駕駛人考試內容與方法》對於駕駛員一些路口轉彎處以及變道時是否會提前開啟轉向燈等行為更加重視,新增了很多“觀察”、“應急回應”的必須動作,對一些車距方面的細節也提出了具體的要求,這些都是需要考察我們的細心程度,否則很容易就會造成扣分或者不及格。

最後,從這次的新規調整中不難看出,新的《機動車駕駛人考試內容與方法》更加傾向於實際生活中的應用場景,不再流於形式化和死板,也重點突出了要提高駕駛人文明開車的意識,甩掉了以往的那種應試教育都只是為了考試的帽子。從整體和大局來看,難度確實提升也更嚴格了,但對於未來道路交通安全來說,新的《機動車駕駛人考試內容與方法》肯定是利大於弊的。畢竟,道路交通安全無論在何時都是最重要的,少一個馬路殺手就多一個幸福家庭,其實這樣想想咱們心裡也就平衡了。

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