天龍哥半決賽古都最後一站 最後三張晉級門票誰拿走了

【第一商用車網 張顯】

近日， 第三季東風天龍中國卡車駕駛員大賽半決賽在古都西安舉行。 值得一提的是， 西安站是東風天龍卡車駕駛員大賽半決賽的最後一站， 也就意味著最後三張總決賽入場券將名花有主。 經過一天殘酷的比賽， 最終選手仇娟輝奪得西安半決賽冠軍寶座， 趙利軍、劉少華分獲亞季軍。 至此， 東風天龍卡車駕駛員大賽半決賽正式收官。

比賽用車東風天龍啟航版

比賽緊張刺激 選手感想多

西安站半決賽正式比賽項目與前幾站相同， 分為理論考試和場地比賽兩項， 理論答題主要考核卡車理論知識水準、交通安全意識和職業駕駛技能。 由於合肥站和石家莊站半決賽前三強都是靠理論成績的一分之差定勝負， 西安站的選手此次比賽可謂吸取了前輩的經驗教訓， 在去往比賽場地的大巴上都在埋頭苦讀， 不放棄任何一個加分機會。

而場地比賽則是檢驗參賽駕駛員的駕駛技能和經驗， 包括反向直角倒車、定點停車、精准停車三個項目。 與此同時， 第三季半決賽增加了3－5場載貨車組別試點比賽， 開放B照司機參賽。

比賽進行中

陝西一位選手在接受採訪時表示：“我本身就是東風天龍的用戶，

一聽到有這個比賽立馬報了名。 這次比賽雖然沒有拿到好名次， 但是重在參與， 能與這麼多高手過招就已經十分滿足了。 ”他還表示， “我是個追求完美的人， 對車輛外觀要求很高。 現在開的東風天龍啟航版外觀霸氣， 線條流暢， 平時開出去就覺得十分拉風。 同時這款車高效節油， 舒適性十分高；起步和爬坡都很快， 換擋效率很高， 可以秒殺其他車， 感覺買這輛車真的是賺了。 ”

賽事雖結束 亮點不容錯過

比賽雖然已經結束， 賽中閃現的亮點卻有許多， 不容忽視。

首先就是這次比賽的最終大獎——東風天龍旗艦520， 這款最新產品相比東風天龍其他車型擁有四大升級。 第一是動力升級， 東風天龍旗艦版已經從480馬力升級到520馬力，

未來還有更大的560馬力動力儲備；第二是輕量化升級， 東風天龍其他車型之前都是十幾噸， 而東風天龍旗艦版自重已經降到了9.14噸， 而且還有下降空間， 同時旗艦版的輕量化， 使車輛的經濟性和時效性得到了良好體現；第三是車輛服務保養的升級， 東風天龍旗艦版實施4萬公里一致性保養政策， 並且發動機和變速箱20萬公里內保證以換代修， 也就是說， 只要這兩個零部件出現故障， 不用維修， 直接更換；第四是政策配置的升級， 東風天龍旗艦版全新舒適性得到了升級。

其次是每輛東風天龍旗艦版都配備的東風康明斯ISZ13L發動機。 據康明斯工作人員介紹， 康明斯發動機在進軍中國前， 在北美、澳洲、歐洲都非常受歡迎，

可以說佔據了國外重卡屆的“半壁江山”。 而康明斯ISZ13L發動機去年才開始在東風整車裝配並大批量銷售， 主要考慮到國內環境與國外環境的不同。 這款發動機是東風康明斯專門針對中國法規、車輛使用情況以及環境開發設計的最新產品。 為了避免發動機水土不服， 康明斯發動機裝載整車做了80萬小時試驗和200萬公里的三高試驗（三高包括高熱、高寒、高海拔）。 康明斯公司充分驗證了這款發動機的可靠性和適應性後， 才最終投入市場， 堪稱“十年磨一劍”。

康明斯ISZ13L發動機

而康明斯ISZ13L發動機主要有可靠、高效、節油三大優勢。在用戶固有的觀念中，車輛的高效性主要的決定因素是功率，而其實真正決定車輛高效性的是發動機的排量。目前康明斯ISZ13L發動機是行業內唯一真正的13L發動機，真正排量達到12，97L。而這款發動機的大修里程達到160萬公里，超出其他發動機30%-40%。

現場展車

最後是這次比賽的舉辦地西安。西安是中華文明和中華民族重要發祥地之一，其先後有13個王朝在此建都。同時其也是絲綢之路的陸上起點，在“一帶一路”建設中具有舉足輕重的戰略地位。西安是產煤大省，煤炭銷往全國各地，必然也是各大重卡企業兵家必爭之地。東風商用車在西安乃至西北一直擁有很好的口碑和穩定的保有量，此次選擇在西安作為半決賽的最後一站，也意在回饋忠實用戶和宣傳新品，並進一步開拓市場，而這也充分體現了東風商用車對西安的重視。

東風天龍駕駛員大賽已經成為東風商用車和卡友每年一次的盛會，也成為了用戶試乘試駕、選車購車的盛會。東風天龍自2006年上市，累計銷量已經超過60萬輛。此次比賽雖然已經結束，但東風天龍帶給我們的驚喜仍然會繼續下去。我們總決賽湖北十堰見！

康明斯ISZ13L發動機

而康明斯ISZ13L發動機主要有可靠、高效、節油三大優勢。在用戶固有的觀念中，車輛的高效性主要的決定因素是功率，而其實真正決定車輛高效性的是發動機的排量。目前康明斯ISZ13L發動機是行業內唯一真正的13L發動機，真正排量達到12，97L。而這款發動機的大修里程達到160萬公里，超出其他發動機30%-40%。

現場展車

最後是這次比賽的舉辦地西安。西安是中華文明和中華民族重要發祥地之一，其先後有13個王朝在此建都。同時其也是絲綢之路的陸上起點，在“一帶一路”建設中具有舉足輕重的戰略地位。西安是產煤大省，煤炭銷往全國各地，必然也是各大重卡企業兵家必爭之地。東風商用車在西安乃至西北一直擁有很好的口碑和穩定的保有量，此次選擇在西安作為半決賽的最後一站，也意在回饋忠實用戶和宣傳新品，並進一步開拓市場，而這也充分體現了東風商用車對西安的重視。

東風天龍駕駛員大賽已經成為東風商用車和卡友每年一次的盛會，也成為了用戶試乘試駕、選車購車的盛會。東風天龍自2006年上市，累計銷量已經超過60萬輛。此次比賽雖然已經結束，但東風天龍帶給我們的驚喜仍然會繼續下去。我們總決賽湖北十堰見！