美國在汽車工業史上扮演著重要角色， 也是全球非常重要的汽車市場之一。 之前， 由於國產品牌實力比較弱， 一直都沒有機會立足美國。 隨著國產品牌快速崛起， 這個局面很有可能在未來2年改變。 比亞迪， 廣汽傳祺， 長城哈弗都表態了， 要把汽車賣到美國去。 支持國產車， 車趣菌會一如既往的關注美國汽車市場的銷量情況。 今日車趣菌特別整理2017年9月美國市場緊湊型轎車銷量情況。
2017年9月美國市場緊湊型轎車銷量十強
先看整體情況。 2017年9月美國乘用車銷量是55.63萬輛， 同比下降3.3%， 連續9個月出現下降。 可以說， 想要在美國市場賣乘用車， 還真不容易。 雖然整體市場低迷， 但緊湊型轎車受到的影響並不大， 多個車型銷量出現了增長。 其中大眾捷達、日產軒逸、本田思域等表現搶眼。 特別是大眾捷達， 連續三個月銷量破萬， 終於在美國市場揚眉吐氣了。
美國市場2017款捷達（對應國內市場速騰）
大眾家族化內飾， 平淡無奇
第二排空間表現不錯
美國市場捷達價格情況， 最低配S版1.4T配5速手動， 約11.87萬人民幣（按照今日匯率計算）
不幸的是，
本期現代伊蘭特繼續低迷，
依然是跌得最慘的車型，
已經連續5個月出現大幅下跌了。
曾經月銷近2萬，
比軒逸還厲害，
如今跌得比科魯茲還慘，
連大眾捷達都要追上了，
現代好像還是束手無策。
美國市場現代伊蘭特
非常簡潔的內飾設計
非常簡潔的內飾設計