如今， 國內的SUV市場的競爭相信筆者不多說大家都知道， 基本上被國產SUV所壟斷， 可是作為全球汽車界一哥的豐田在小型SUV這一領域卻拿不出一款屬於自己的車型， 以前豐田可能是看不上這一市場， 不過隨著世界各大汽車廠商紛紛推出旗下優秀車型， 在各個領域都受到挑戰的豐田壓力驟然上升。
在本屆上海車上豐田推出了旗下的首款全新小型SUV車型， 命名為豐田CHR該車的亮相也是引起了大家的關注， 前不久該車正式在海外正式上市， 可是國內版本的CHR一直了無音訊， 卓識讓大家失望不少， 該車在海外的售價在10.98萬， 據廣汽內部透露稱國產CHR的售價將會在12.68萬起售對標國內的小型SUV市場。
近日， 筆者參加位於廣州某地豐田4S店舉辦的豐田凱美瑞試駕活動期間， 在4S店內拍攝到了國產版豐田CHR的圖片， 從照片中可以看出國產CHR的外觀與海外版本保持一致的設計， 整車越來越激進， 幾乎是直接把概念車量產了， 幾乎顛覆了豐田的傳統形象， 完全擺脫了中庸老氣的面孔。
來到車輛的側面， 不僅是前臉的設計激進， 就連側面也是用來更是誇張大膽的設計項目， 大量不規則的波浪線形成的腰線充滿了美系車肌肉範， 最大的亮點就是後門的開啟方式採用了隱藏的門把手， 這種獨特的設計， 相信會受到很多年輕消費者的喜愛。
尾部造型也是豐田CHR的一大特色， 轎跑型的尾部， 有點十代本田思域的感覺， 充滿了未來的設計項目， 掀背式的尾門加上天馬行空的線條飛揚， 放在科幻電影裡面都不落伍， 從整個外觀上看是為了討好國內年輕的消費群體而打造的小型SUV。
內飾方面， 可以看出， 豐田CHR的內飾設計與外觀一樣採用了年輕的設計風格， 看上去更加年輕和運動， 三輻式多功能方向盤握感好到逆天， 而且座椅採用真皮包裹， 非常柔軟， 舒適性絕對沒得說， 中控台採用了採用了鋼琴烤漆， 一定程度上提升了內飾整體的檔次感。 懸浮觸控式螢幕的造型有點像目前新款的寶馬5系， 科技感很強。
在筆者的一再要求下4S店的工作人員才打開了該車的發動機蓋，國產版本搭載了1.2T動力，最大輸出功率85千瓦和最大116馬力，峰值扭矩200牛米，傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱，這次在廣州看到的豐田CHR真是讓人猝不及防，相信大家很快就能在4S店見到它了，不過國產版本的豐田CHR將在明年初上市，預計售價12.68萬起，對標國產的主流SUV車型。
在筆者的一再要求下4S店的工作人員才打開了該車的發動機蓋，國產版本搭載了1.2T動力，最大輸出功率85千瓦和最大116馬力，峰值扭矩200牛米，傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱，這次在廣州看到的豐田CHR真是讓人猝不及防，相信大家很快就能在4S店見到它了，不過國產版本的豐田CHR將在明年初上市，預計售價12.68萬起，對標國產的主流SUV車型。