如果說BMW不朽的老三樣
相信無人不知
經典一：BMW不朽的雙腎
經典二：BMW不朽的天使眼
經典三：霍夫邁彎角
今天我們要說的是另外一個後起之秀， BMW車頂上的：“鯊魚鰭”
與老三樣比起來， “鯊魚鰭”最年輕， 但卻是寶馬顏值擔當的新標誌。
顧名思義， 鯊魚鰭天線實在像極了大白鯊背上的鰭。 它的發明者是一位澳大利亞的飛機維修工程師， 在維修飛機的時候獲得靈感， 把飛機上的擾流板移植到了汽車上， 獲得了成功， 並註冊了專利。
鯊魚鰭配合鯊魚腮， 絕配。 不愧寶馬曾被稱為大鯊魚！
鯊魚鰭第一次出現在寶馬的車型上，
構造和作用
別看鯊魚鰭外觀帥氣， 造型簡單， 但它的作用卻是不容小覷：
切割高速行駛時尾部產生的渦流降低行駛阻力。
消除傳統杆式天線的氣流噪音， 行駛更安靜。
3內部集成GSM天線， GPS天線， TCU緊急救援天線（國內無）， DAB天線（國內無），
更正網上其他說法：所有BMW鯊魚鰭都不帶AM/FM天線功能， BMW的AM/FM天線在後檔玻璃上絲印。
鯊魚鰭天線結構
國內無數位收音機DAB和TCU功能， 所以車上沒安裝導線
鯊魚鰭內部實物構造
鯊魚鰭實物底部圖
鯊魚鰭在車上拆解後的圖片
低配車型不帶藍牙電話的鯊魚鰭
鯊魚鰭容易出現的故障是GPS天線信號缺失，大多都是底部天線插頭接觸不良，需要更換插頭。
第二代鯊魚鰭天線，將互聯駕駛遠端模組與鯊魚鰭底座直接連接，免去導線信號傳遞損失，首先應用於新款7系上，除了藍牙電話GSM天線和GPS天線，增加了互聯駕駛專用通信天線，實際上和第一代鯊魚鰭在國內閹割掉的TCU天線差不多。
看完了寶馬鯊魚鰭的構造和作用，我們再看一下其他品牌的鯊魚鰭構造，從下圖可以看出，外觀差不多，但內部電路晶片可差太多了，僅有一塊粗製濫造的AM/FM集成天線而已。
山寨版鯊魚鰭天線內部構造
所以再次強調一下，真正的BMW鯊魚鰭是沒有集成AM/FM天線功能的，BMW鯊魚鰭內部只集成GSM天線用於放大車內電話信號，集成GPS天線用於車載導航定位，集成互聯駕駛天線用於遠端通訊。至於DAB和SDARS衛星數位收音機功能，因為國內極少有電臺發射數位信號，所以國內的BMW車上就沒有接收數位信號的功能。
鯊魚鰭讓21世紀的寶馬顏值增加了新亮點，也招來眾多模仿：
那些模仿BMW“鯊魚鰭”的車型
瞧他們的頭頂
其實，小編第一次見到這些“鯊魚鰭”的時候，聯想到的是他...
人類的英雄！凹凸曼
你第一眼見到“鯊魚鰭”
想到了什麼呢？
鯊魚鰭在車上拆解後的圖片
低配車型不帶藍牙電話的鯊魚鰭
鯊魚鰭容易出現的故障是GPS天線信號缺失，大多都是底部天線插頭接觸不良，需要更換插頭。
第二代鯊魚鰭天線，將互聯駕駛遠端模組與鯊魚鰭底座直接連接，免去導線信號傳遞損失，首先應用於新款7系上，除了藍牙電話GSM天線和GPS天線，增加了互聯駕駛專用通信天線，實際上和第一代鯊魚鰭在國內閹割掉的TCU天線差不多。
看完了寶馬鯊魚鰭的構造和作用，我們再看一下其他品牌的鯊魚鰭構造，從下圖可以看出，外觀差不多，但內部電路晶片可差太多了，僅有一塊粗製濫造的AM/FM集成天線而已。
山寨版鯊魚鰭天線內部構造
所以再次強調一下，真正的BMW鯊魚鰭是沒有集成AM/FM天線功能的，BMW鯊魚鰭內部只集成GSM天線用於放大車內電話信號，集成GPS天線用於車載導航定位，集成互聯駕駛天線用於遠端通訊。至於DAB和SDARS衛星數位收音機功能，因為國內極少有電臺發射數位信號，所以國內的BMW車上就沒有接收數位信號的功能。
鯊魚鰭讓21世紀的寶馬顏值增加了新亮點，也招來眾多模仿：
那些模仿BMW“鯊魚鰭”的車型
瞧他們的頭頂
其實，小編第一次見到這些“鯊魚鰭”的時候，聯想到的是他...
人類的英雄！凹凸曼
你第一眼見到“鯊魚鰭”
想到了什麼呢？