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國產suv長5.4米,霸氣超路虎,內飾媲美特斯拉,上市將成途昂剋星

在當下國內的汽車市場上, 國產汽車的迅速崛起成為了當下很多消費者熱議的話題, 尤其是國產suv的發展成為了汽車市場上最火爆的車型之一, 得到了眾多消費一致的好評和喜愛, 但是在大尺寸suv車型上國產汽車的發展相比一些合資車型來說還是有著一定的差距的, 而今天小編給大家介紹的這款大尺寸suv可以說是有著比較強的競爭力, 車長5.4米達到了全尺寸的級別, 內飾設計比較的科幻與特斯拉的設計比較的類似, 並且是一款新能源suv車型, 比較的環保, 它就是來自正道旗下的全尺寸suv車型——K750,

上市後將與途昂等車型形成競爭, 在小編看來這款車的發展前景還是比較不錯的。

作為國產汽車中為數不多的一款全尺寸suv車型, 正道K750在外觀的設計上還是展現出了比較高的逼格, 並延續了其概念車型的定位, 展現出了比較科幻時尚動感的一面,

其中在前臉的設計上與瑪莎拉蒂的設計有著很多的相似之處, 大面積鍍鉻裝飾的漣漪式進氣格柵比較的立體且大氣, 並在視覺上形成了比較強的衝擊力, 而大燈組的設計則比較的科幻動感, 年輕時尚氣息比較突出, 展現出了比較高的設計水準, 另外三叉戟的車標設計也是比較的高端, 提升了整車的設計逼格。

正道K750在尺寸設計上的表現相比同級車型來說有著比較大的優勢, 長寬高分別為5450mm*2000mm*1900mm, 軸距設計超過了3米, 這樣的設計為寬敞的空間表現提供了基礎, 有著比較突出的乘載空間, 而在車身的設計上則比較的立體, 車身線條設計條流暢自然, 層次感豐富, 運動氣息也是非常濃厚, 總的來看還是比較搶眼的。

正道K750在內飾的設計上則有著很強的科技感, 科幻氣息充斥著每個角落, 首先映入眼簾的是超大尺寸設計的中控大屏設計, 造型與特斯拉車型的設計比較的相似, 提升科技感的同時也增加了這款車的檔次感, 而中控台的設計層次感非常分明, 副駕駛同樣也有顯示幕, 這點的設計還是比較的人性化的, 操作起來比較的方便, 總體來說整個內飾的設計未來感還是比較強的, 比較前衛。

正道K750在動力的設計上可以說是這款車最大的一個亮點,採用的是一套微型渦輪發電機增程器+超級電池的動力組合,最高時速250公里/時,續航里程可達1000公里,並且在2.9秒內時速就可以破百,最大功率超680馬力,這樣的表現要比一般的suv車型還要突出,有著不俗的運動能力。

正道K750在動力的設計上可以說是這款車最大的一個亮點,採用的是一套微型渦輪發電機增程器+超級電池的動力組合,最高時速250公里/時,續航里程可達1000公里,並且在2.9秒內時速就可以破百,最大功率超680馬力,這樣的表現要比一般的suv車型還要突出,有著不俗的運動能力。

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