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國人眼中的二線豪華品牌

在國人眼中只要談到豪華車型, 首先想到就是賓士, 寶馬, 奧迪。 而像雷克薩斯, 捷豹路虎, 凱迪拉克這些二線豪華車型在國內銷量的確不能與BBA所抗衡, 這中間的距離相差甚遠。

但是, 反觀美國汽車市場卻與國內相反, 在中國德系車整體銷量都大於日系, 而在美國, 德系車的分量就小得多了, 在美國日系車的銷量遠遠大於德系車, 甚至美國自己本土車輛都低於日系, 看來美國佬偏愛日系車,

在美國1至8月當中, 雷克薩斯連續獲得兩個月的銷量冠軍, 僅低於賓士寶馬, 總體銷量排第三。 而謳歌與英菲尼迪也排在了第五第六。

為何雷克薩斯能夠有資本與BBA抗衡, 我們先看雷克薩斯的故障率有多低, 在表中我們能看出雷克薩斯的低故障率排在了第一,

而且映射中雷克薩斯一直都穩居第一, 沒跌過第二, 正是這種工匠精神得到了美國的信賴, 故障品質都這麼好, 美國人肯定會選擇, 其次雷克薩斯的4S售後服務絕對是最好的, 與別的豪華品牌一比簡直有過之而無不及, 想必去過雷克薩斯店的都深有體會吧。

有網友曾調侃道:BBA用了40w公里之後維修費貴到嚇死你, 雷車開60萬公里輕鬆保養, 這就是差距, 小日本鬼子夠壞的, 生產出這些車子讓國人難以抗拒, 更有網友說到, 40萬?呵呵, 你10萬公里不修, 就祖上保佑了。 看來雷克薩斯能夠媲美一線豪華車是有道理的。

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