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「企業」強強聯手 豐田與馬自達合資建立電動汽車公司

近日有消息指出, 豐田汽車公司正與馬自達汽車公司建立一個新的合資企業, 以開發電動汽車技術, 從而在越來越狂熱的競爭中趕上競爭對手, 生產更多的電動汽車。

據悉, 新合資公司的名字為EV Common Architecture Spirit Co Ltd, 豐田將持有90%的股份, 而馬自達和電裝(Denso)株式會社將分別持有5%的股份。 豐田在一份聲明中說, 新的合資公司將為一系列電動汽車開發技術, 包括小型汽車、客車、SUV和輕型卡車。

業內相關人士認為, 此舉可以看作日系汽車品牌追趕電動車趨勢的又一典型案例。 近年來, 中國等全球領先的汽車市場的政策制定者正積極推動電動汽車在未來兩到三十年的發展, 迫使傳統汽車製造商加大電動汽車的開發力度, 特別是隨著電池成本下降將使得更多的汽車使用電力驅動。

目前豐田和馬自達都沒有全電動汽車, 而就在今年八月, 豐田同意購入馬自達5%的股份,

兩家公司表示將共同開發可負擔得起的電動汽車技術。 豐田汽車認為價格和電池可支援的有限里程是電動汽車普及的重大障礙, 而馬自達電動汽車研發預算只占豐田汽車的一小部分, 這使得其自己很難開發電動汽車。 即便如此, 但馬自達依然表示計畫在2020年推出電動汽車。

長期以來, 豐田一直將氫燃料電池汽車和插電式混合動力車作為最明智的汽車製造技術。 去年, 豐田曾表示希望在其產品線中增加遠端電動汽車, 並成立了由豐田汽車總裁豐田章男領導的內部新部門, 以開發和推廣電動汽車。 同時, 豐田計畫從2019年開始在中國開始大規模生產電動汽車, 該車型將基於現有的C-HR運動型多用途車, 並使用鋰離子電池。

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