現如今城市霧霾越來越嚴重， 也因此汽車上的一些零部件也顯得越來越重要了， 就比如空氣濾清器， 又或是今天我們要說的汽車霧燈。 很多細心的車友可能已經發現了， 目前不少車型上的霧燈不僅缺少前霧燈， 甚至連後霧燈也只配備了一個， 難道這真的是廠家冒天下之大不韙而做的減配處理嗎？
問：為什麼很多汽車上不僅沒有前霧燈， 連後霧燈也只有一個？
答：目前， 的確是存在有不少汽車沒有配備前霧燈且僅有一個後霧燈的情況， 也因此很多車友都非常憤慨， 認為廠家黑心進行了減配， 但其實並不完全如此， 雖然這之中的確有一些車企是考慮了一部分的成本因素， 但這樣的設計通常還有一些其他安全等方面的考量。
原因一：控制成本
根據國家汽車相關標準規定， 汽車的後霧燈是必須要安裝的， 不過卻並未強制要求一定裝幾個， 也並未強制規定必須安裝前霧燈。 因此確實有部分車企因成本原因進行了減配， 就比如有些車型的高配版明明是有前霧燈的， 而低配版卻省略掉了該配置。
原因二：被智慧頭燈所取代
不少車友可能也發現了， 現在不光一些低端的車型沒有了前霧燈， 就連一些動輒上百萬的高端品牌車也取消了霧燈， 難不成它們也是為了控制成本？其實這往往是因為它們採用了更高級的智慧頭燈元件， 霧燈的功能被集成在了智慧頭燈組裡面， 也就不需要再另外安裝前霧燈了， 就比如奧迪A8。
原因三：出於安全考慮
至於為什麼很多車的後霧燈只有一個， 這很大一部分也是從安全上來考慮的。 因為刹車燈和後霧燈有時會比較容易混淆， 特別是在濃霧雨雪等能見度較低的惡劣天氣下， 兩顆後霧燈同時亮起時， 便很有可能會影響後車司機的判斷，
另外， 為了讓後車司機更容易發現亮起的霧燈， 單後霧燈的設計位置必須是與駕駛人同側或在車體正中央， 這也是為什麼我們國家的霧燈大多佈置在車輛左側的原因了。
原因四：整體設計
當然除了安全外，後霧燈安裝一個也有一部分原因是因為顧及汽車整體設計所致，因為在一些國家的規定中，若配置兩顆後霧燈，則必須是左右對稱的，且最重要的是後霧燈必須與刹車燈之間的距離相隔 10cm 以上（這也是出於安全考慮，儘量避免和刹車燈混淆），那麼這對於尾部燈組的整體美觀設計而言就會是個巨大的考驗，也因此很多車企直接採用了單邊後霧燈的設計做法。
原因四：整體設計
當然除了安全外，後霧燈安裝一個也有一部分原因是因為顧及汽車整體設計所致，因為在一些國家的規定中，若配置兩顆後霧燈，則必須是左右對稱的，且最重要的是後霧燈必須與刹車燈之間的距離相隔 10cm 以上（這也是出於安全考慮，儘量避免和刹車燈混淆），那麼這對於尾部燈組的整體美觀設計而言就會是個巨大的考驗，也因此很多車企直接採用了單邊後霧燈的設計做法。