本期說一說汽車過減速帶需要注意的問題！可能有老鐵會像我墨蹟啊。
不就過個減速帶嘛哪！有那些講究怎麼舒服怎麼過唄。
但是長時間採用錯誤的方法過減速帶肯定會對底盤懸架造成傷害下面咱們來說一說注意事項！
第一點就是不要斜著過減速帶， 大家都能體會到垂直的過減速帶車子的顛簸彈跳感比較大斜著過呢感覺車子彈跳就沒那麼大但是搖擺幅度要大一些， 在大多數人眼裡呢， 斜著過更舒服！多數的車斜著過因為除了懸掛和車胎， 車身也吸收了一定的震動從而傳遞到人體身上的震動就小了啦！要知道長時間這樣駕駛過， 減速帶會給車架帶來暗傷特別是品質本來就不好的車型尤為明顯點了！
第二點就是不要高速通過減速帶特別是底盤兒比較低的車， 在通過減速帶時能記住一定要控制車速車輛必定會對車輛造成一定的衝擊， 但如果說車速比較低就會把這種衝擊控制在車輛所能承受的範圍之內， 一旦高速通過就會加大衝擊力度對車輛造成傷害！大部分的時候呢垂直通過之所以容易擦到底盤， 是因為車速過快懸架回彈的幅度比較大從而磕到底盤兒減速慢點兒這個就可以避免啦！
第三點呢就是不要單邊車輪過減速帶，
如果經常單邊車輪過減速，
帶來情況向一側前輪定位失准幅度將明顯超過另一側！也就是說會出現一邊兒高一邊低的情況。
而這樣就必定會損傷輪胎懸架和轉向機，
最不傷車也是相對最舒服的做法就是:提早將車速降下來然後正向通過減速帶把衝擊力平還在兩邊兒的車輪上邊兒十左右兩側的懸架系統平衡受力這樣對車的傷害也是最小的！
如果您有不同的看法請評論下方謝謝！