一直以來, 國內消費者對大尺寸大空間的車型都有著由衷的喜愛, 再加上親民車型的流行, 使得很多的消費者在買車或選車上都會選擇國產suv, 像是哈弗H6、博越、寶駿510等車型成為當下市場上的比較熱門的車型, 反觀大尺寸的MPV車型, 雖然沒有像suv那樣火爆, 但是還是有像五菱宏光、寶駿730等親民車型比較的受歡迎, 發展前景還是比較看好的, 為此很多的國產車企把目光又一次投向了MPV市場, 其中比亞迪就是比較典型的一個, 在前不久上市了旗下的全新MPV車型——比亞迪宋MAX, 上市後掀起了汽車市場上的購車狂潮,
大部分消費者選擇MPV車型看重的是MPV車型的空間表現和乘載能力, 而比亞迪宋MAX在設計上滿足以上兩點的同時在外觀設計上也同樣有著比較搶眼的表現,
側面來看, 比亞迪宋MAX的造型設計還是比較符合一款MPV車型的設計, 但是懸浮車頂的營造成為這款車車身設計上的一大亮點, 看上去更加的立, 而流暢的線條設計展現出了比較動感氣息, 另外在尺寸設計上, 長寬高分別為4680/1810/1680mm, 軸距為2785mm, 這樣的設計還是比較的主流的, 並且2+3+2的7座佈局設計比較的寬敞, 實用性和乘載能力比較的出色, 這也是很多消費者比較看重的一點。
比亞迪宋MAX在內飾的設計還是有著很大的看點的, 精緻細膩的設計足以看出下了不少的功夫, 其中中控區域的設計比較的吸睛, 中控台採用了大面積的皮質材料進行包裹, 提升了整車的檔次感和質感, 而包裹性極強的雙密度高級皮座椅設計比較的人性化, 坐上去比較的舒適,
動力設計上, 比亞迪宋MAX同樣有著不俗的表現, 搭載的是一台1.5T渦輪增壓引擎,最大功率為113Kw,峰值扭矩達到240Nm,傳動系統與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱,這樣的表現相比同級車型來說還是有著比較明顯的優勢,而前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁非獨立懸架的懸架設計也是比較主流的,有著比較強的乘載能力。
搭載的是一台1.5T渦輪增壓引擎,最大功率為113Kw,峰值扭矩達到240Nm,傳動系統與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱,這樣的表現相比同級車型來說還是有著比較明顯的優勢,而前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁非獨立懸架的懸架設計也是比較主流的,有著比較強的乘載能力。