「新車搶先看」十月有兩款MPV重量級產品上市！

十一長假不知道各位車友們過得好不好， 不管如何接下來就是真正的年前衝刺了， 而硝煙彌漫的汽車圈也同樣如此。 聽說十月將會有兩款重量級的MPV上市， 不知道各位車友有沒有點小期待呢？

其實在小編心裡要論最成功的MPV， 我自認為五菱宏光、寶駿730甚至是奧德賽這些都不能算為“最”。 一款成功的MPV， 不僅要有大氣的外觀、舒適的乘坐空間、合理的設計等等， 還要讓人感受到尊貴的乘坐體驗， 而上汽通用別克的GL8， 就是這樣的MPV。

在合資品牌的MPV市場中， 上汽通用別克有著絕對的權威， 銷量上， 消費者也對該車表示了肯定， 如今， GL8已能保持在月銷萬輛以上， 這是其它合資競品所不能相比的。

近年來， 整個車市都在發生變化， MPV這一塊市場， 則呈現出中高端化的趨勢， 恰恰的， GL8所塑造出來的就是中高端品質的MPV， 如此一來， 別克再推出一款全新的MPV， 實在是信手拈來之事了——GL6， 就是別克即將推出的全新MPV產品。

不得不說， GL6可謂是有備而來， 乾貨滿滿， 讓整個MPV市場都為之一驚， 形勢也忽然緊張起來。 日前， 上汽大眾正式公佈了2018款途安L的售價， 新款和舊款沒有太大變化， 值得注意的是， 2018款途安L新增了一款搭載著1.6L自然吸氣發動機的車型，

售價為14.58萬元， 而這款車型的推出， 則拉低了途安L的門檻。

那麼， 面對混跡在市場多時的競爭對手， GL6有勝算嗎？對於這款車， 讓人想不通的是， 其採用了2+2+2的座椅佈局， 也就是說， GL6是一台6座MPV， 有人認為這是為了方便車輛的年檢， 畢竟6座以下（含6座）的小型載客汽車享受6年免檢，

7座車則每兩年都需要檢測一次。 不過， 反觀途安L， 雖擁有7座車型， 但還數5座居多， 對比之下， 究竟孰優孰劣很難說個明白， 還需看消費者的需求。

事實上， GL6有一個較大的痛點， 那就是搭載在其身上的1.3T渦輪增壓發動機。 資料上， 這台1.3T發動機的動力輸出比搭載在途安L身上的1.4T發動機更為強勁，

但是， 這1.3T發動機是一台三缸機， 而三缸機所為人認知的， 是“抖動”。 當然了， 在節能減排的大勢所趨下， 同樣也實施了一個戰略， 將重點的推廣1.0T和1.3T發動機， 無論如何， GL6一直用著這三缸機是無可避免的了。

總的來說這次的途安L是一次小改款， 不過不僅全系標配了7座， 更是在舒適版以上標配多功能方向盤、倒車影像、前後8探頭倒車雷達、定速續航， 標配了這些老款舒雅版的配置， 最重要的是價格不變從而使得途安L在性價比上更提升了一個檔次。

雖然我們現在不知道GL6的售價，但總的來說，GL6還是算乾貨滿滿的，不過目前還是較為依賴GL8所打下的名聲和口碑，所以當這款MPV正式上市後，將會獨自面對競爭對手所施加過來的壓力。屆時，就要看GL6的真本領了。

雖然我們現在不知道GL6的售價，但總的來說，GL6還是算乾貨滿滿的，不過目前還是較為依賴GL8所打下的名聲和口碑，所以當這款MPV正式上市後，將會獨自面對競爭對手所施加過來的壓力。屆時，就要看GL6的真本領了。