大洋網訊 資料顯示， 目前， 番禺區一級管養市政道路188條， 里程226.5公里。 188條市政道路如何管養？記者獲悉， 2017年前三季區地方公路管理總站處理群眾關於城市道路管養的訴求案件日均10宗， 回復滿意率90%以上。 目前， 漢溪大道、漢溪大道西和廣州南站商務區等8條城市道路品質提升工程已進入攻堅收尾階段， 即將投入使用。
規範管理建立全方位管養機制
目前， 番禺區一級管養市政道路188條， 里程226.5公里。 這些道路如何管養呢？
公開招標， 明確責任範圍
區交通局積極推進城市道路管養市場化管理， 發揮社會企業的專業優勢，
建立考核測評制度
同時建立考核測評制度， 每季度對市政服務單位從社會責任、日常管理、工程品質、服務狀況和工作表現等五大方面進行工作考核。 通過考核充分調動市政服務單位的工作積極性， 在各服務單位之間形成良好的競爭氛圍， 促進養護單位不斷提高養護水準和服務能力。
建立聯合巡查制度
建立聯合巡查制度， 為能及時發現並處理道路破損問題， 降低城市道路投訴率， 城市道路養護服務施工單位和監理單位各自組建一支巡查隊伍開展聯合巡查和交叉巡查。
落實工程管理硬制度
落實工程管理硬制度， 事前堅持“先審批， 後實施”的市政養護工程管理原則， 確保養護財政投資可控；事中堅持“安全第一， 文明施工”安全管理， 杜絕安全事故， 杜絕工程擾民；事後堅持“嚴控品質， 按實結算”品質管理， 按規範嚴把工程品質關、結算關， 確保養護資金高效利用。
以民為本打造便民優質市政道路
番禺區交通局把市民需求和群眾利益作為工作重點， 以提高服務水準為己任， 打造人性化、規範化、精細化的品質市政道路。 及時認真處理市民諮詢投訴案件。
積極開展擁堵點微改造工作， 通過對交通擁堵黑點摸查、統計和分析， 提出微改造建設方案， 提升道路承載能力， 擴容增效。 上半年， 已實施番禺大道市橋二橋橋南街段、長堤東路德興大橋橋底、光明北路與東環路交叉路口、欖塘路右轉新光快速車道微改造後， 緩堵效果明顯。
以點帶面推進城市道路品質提升， 以重點區域、主要幹線為突破口， 通過對車行道改造、人行道改造、綠道翻新、盲道修復、車止石修復、路緣石更換， 樹孔修復， 防撞牆（欄杆）塗裝、橋樑隔音屏改造及標誌標線翻新等，
廣報全媒體記者 肖桂來