【電纜網訊】中國品質協會於日前舉辦了首屆新能源汽車品質論壇， 會上， 專家指出， 新能源汽車發展制約因素亟待解決， 車企需加大技術研發力度， 通過技術突破降低成本。
新能源汽車發展制約因素亟待解決
專家表示， 調查測評發現， 新能源汽車品質“短板”主要存在於三個方面：續航能力連續三年得分最低；電池充電快滿足指標比較差， 充電速度達不到要求；內飾做工品質離消費者需求有很大的差距。
此外， 專家還說， 新能源車用戶越來越關注300公里以上的產品， 如果新能源汽車續航里程增加到400公里， 滿足用戶需求， 那麼新能源汽車行業將有更大的提升空間。
在新能源汽車電池、變速箱以及發動機等技術不斷突破的同時， 充電樁使用率低、充電難也是消費者關注的問題， 儘快完善充電基礎設施建設是新能源行業發展面臨的迫切需求。
業內人士分析， 充電樁利用率低的重要原因是充電樁和車不匹配、充電系統之間不相容、充電費用偏高等。 此外， 充電樁使用的便利度也受到城市建設規劃、治安管理、物業管理等因素的影響。
調查顯示， 在現在使用新能源汽車的用戶中， 下一次換車還會選擇新能源汽車用戶比例達到66%。 目前， 新能源汽車用戶對於財政補貼的關注在下降， 對於不受上牌限制、搖號、拍賣比例等政府政策支持的關注在上升。
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任林程表示， 研發與技術升級是新出路。 “新能源汽車不光是中國汽車行業的高地， 也是全世界的高地。 ”國家鼓勵的方向， 是把新能源汽車做得更加健康， 技術水準更高， 做高性能、智慧化的電動機車。