您的位置:首頁>汽車>正文

月銷10萬+,吉利汽車再發威氣暈合資!

淡季銷量不淡, 旺季銷量更猛, 這對於吉利汽車來說, 幾乎是成為常態的事情。 國慶日小長假剛剛結束, 吉利汽車就公佈了9月的銷量, 上個月的總銷量高達108872輛, 可謂是全線車型飄紅。

從銷量資料上看, 轎車方面新帝豪、新遠景和帝豪GL都進入月銷過萬, 其中, 新帝豪的銷量高達23770輛;而在SUV方面, 博越、遠景SUV和帝豪GS的銷量也都進入了銷量過萬, 不在受產能困擾的主力車型博越銷量更是高達26317輛。

作為自主品牌新生力量的代表, 吉利汽車這幾年可謂是風頭正盛如日中天, 幾乎是推出一款火爆一款, 從9月份的銷量來看, 儘管博瑞、遠景X1有些拖後腿之嫌, 但並不影響大局。

吉利汽車旗下的產品, 無論是博越、帝豪GS還是新帝豪和新遠景, 在“看臉”的汽車市場,

都比較符合消費者的審美, 性價比也都在消費者的預期之中, 再加上一些較為接地氣的行銷, 更是為吉利旗下的車型插上了騰飛的翅膀。

在變中求發展, 在變中要銷量, 在變中貼近市場和消費者, 是吉利汽車這幾年快速崛起的因素,

當然, 我們也可以看出其在10萬元以內的競爭力是十分強大的, 但從中高端車型博瑞上, 也可以看出吉利汽車的不足, 這也是吉利要推出領克品牌的原因。

常言說:狹路相逢勇者勝。 在於合資對手的爭奪戰中, 吉利汽車仍然面臨不少困難, 還有很長的路要走,

還有很多的技術要學, 祝願吉利一路高歌猛進!

溫馨提示 關注車市風雲, 傳遞汽車文化, 更多精彩內容請查看中部最具影響力的自媒體:車市速遞

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示