2017全球最有價值汽車品牌：豐田穩奪第一， 大眾不敵本田和現代
論銷量規模， 大眾和豐田爭了很多年第一， 但是在利潤和品牌價值上， 豐田不但一直是全球利潤最高的汽車企業， 在品牌價值上也當了很多年第一。
根據全球最大的品牌諮詢公司Interbrand發佈的2017全球最具價值品牌百強榜單， 豐田已經連續十四年成為汽車品牌中的第一名。 在這100強的企業中汽車品牌占了15家， 其中日系品牌有三家， 德系品牌五家， 美系品牌兩家， 韓系品牌兩家也都上榜了， 此外還有MINI、路虎和法拉利三家， 摩托車品牌哈雷大衛森也榜上有名。
這個榜單側重考量的是品牌的全球化程度以及未來的發展性， 入選品牌至少要在三個大陸銷售， 而且1/3以上的利潤必須來自本土以外的市場。 它主要從一個品牌的業績表現、影響力及品牌保障公司持續收入的能力三個方面進行衡量。
今年的榜單中， 蘋果位居榜首， 穀歌排名第二， 而這兩位的名次已經連續五年不變了。
作為第二家上榜的日系品牌， 本田汽車雖然從體量上看在全球汽車行業中並不能排在第一陣營， 但是品牌價值卻超過了福特、奧迪和保時捷等品牌， 位居汽車品牌價值榜第四名。
賓士的品牌價值比去年上升了10%， 位列汽車品牌價值榜第二名， 同時也進入了全球品牌價值榜前十名。
寶馬緊隨其後， 位於汽車品牌價值榜第三名， 但是品牌價值與去年相比沒有變化。
大眾在整個汽車品牌價值榜中只位列第九名， 但這並非柴油排放醜聞影響的結果， 因為與去年相比大眾的品牌價值還上漲了1%。
另外一個變化則是法拉利也新晉上榜， 以48.76億美元的品牌價值位居汽車品牌價值榜第14名。
對於汽車製造商而言， 在現階段， 它們提供的產品已經不僅是為了滿足消費者的個人生活用戶， 而是要能夠融入進整個社會的生態系統和基礎設施當中來。 換句話說， 汽車已經不再是一個獨立的產品， 它是整個移動出行生態網路的一部分。
所以新品牌憑藉大膽前衛的品牌理念和主張， 正在成為年輕人青睞的選擇， 這也就解釋了為什麼在那麼多汽車品牌中， 特斯拉能夠脫穎而出進入榜單。
另一個需要注意的點則是， 全球最具價值品牌榜單中始終佔據榜首位置的兩家企業， 蘋果和穀歌， 它們也早就開始進入汽車行業了。 智慧科技與汽車之間的融合， 達到了前所未有的高度。