9.5代雅閣已經陪伴我有一年的時間， 在這一刻把我這一年用車與改裝的總結分享給大家。
原廠缺點：
第一：雅閣原廠白色真能亂噴怎麼噴都會有色差， 我已經重噴n次依然有色差。
第二：2.4全LED燈內會有水漬通病,就算雅閣混合動力版的大燈都有。 （那只能默默的接受了）
第三：前杠鍍鉻飾裝飾條掉色嚴重， 本車已把鍍鉻貼成金屬銀色遮醜。
第四：全車處內飾到處有異響。 （中控台、左窗右窗、打方向盤打盡時、馬鞍等等）
第五：配置太低了， 智睿版22萬6落居然沒有電動座椅、沒有中控屏、沒有無匙進入和一鍵啟動。 （人家其它品牌2.0自吸都有配備）
第六：本車一萬八千公里已出現積碳和抖動嚴重。 （又要去挖煤了）
看了這麼缺點來看看優點：
第一：絕對是油耗表現， 非常省油92號油60升305元市區上下班和開了一次來回兩百公里的長途， 一箱油開了849公里真非常恐怖省油能力。
第二：全車全LED燈科技感十足。
第三：空間超級大， 本人186CM前後排毫無壓力。
第四：2.4發動機， 動力186匹配合CVT感覺還可以（但只限於買菜使用的還可以。 ）
改裝：
現在本車改da屏、盲區、weds輪轂、東洋c1s輪胎、tein sf避震、尾翼等等。
改裝：經歷不少彎路比如改了原廠da屏， 開始換奧德賽屏， 但奧德賽屏， 雅閣2.4帶自動大燈功能和奧德賽屏有衝突， 出現故障碼後又換九代原廠da屏， 但又沒有了收音機。 （收音機模組要一千元，
避震：tein sf是我的第三條避震了， 第一條避震是tein saz 因為降後舒適性欠佳前避震有打方向哐一聲異響， 所以選擇換了第二條更垃圾的臺灣HRD避震（換了才知道）， 換了之後感覺非常硬， 佐尼24段可調， 要調到22段才感覺坐得比較可以（不像剛開始每天坐快艇的感覺）， 但用了三個星期這條避震桶芯出現異響， 品質非常垃圾。 到了多處地方調教， 浪費了很多調試費， 到最後才查出桶芯出現異響。 告訴該品牌老闆他自己品牌做工讓我這麼痛苦的經歷， 還好該老闆還是有點良心發現， 自願退錢給我（但運費和調試費不退），
開了幾個月後， 還是受不了原廠避震的該硬不硬， 該軟不軟的感覺。 又開始研究避震之路。 後來經我多方面打聽後， 知道tein sf舒適性是絞牙中數一數二， 我的心又開始心動了。 考慮了一段時間才決定買的（畢竟又要吸過萬的毒）。 ， 現在感覺sf非常舒適， 很適合雅閣裝(性能車就不能選了， sf因為偏軟）。 現在可能調教原因完全像絞牙車， 非常軟， 在城市街道上舒適性非常滿足， 高速硬度差一點， 遲一點要去調硬點才行。
現在開雅閣一年了， 總結了一個問題就是：雅閣的小毛病非常多， 但又不用修， 但是很煩人。 拿去4S修的話答案依然會是〔不影響行車安全， 不用修〕這官方答案。
好了， 文化有限我就不多說了， 請看圖吧各位看官。
與加油聯動箱油60升開至亮燈開849公里變態級油耗表現。
大燈的水漬
水漬已成通病，沒辦法。只能選擇接受
九代原廠屏
貼的啞光銀。
車尾加尾翼沒有光突突感覺
初次降低前後兩指松狀態，配爪輪轂感覺比較配雅閣。
第一條避震tein saz調於兩指半話舒適性還可以
第二條垃圾HRD開始給他造工百度評給騙
以為調教原因才出的異響，一直不相信兩三個星期就壞了。
去了多處地方調都有異響，後來到這店發現桶芯異響，但這店價格非常貴！無耐只有忍痛，查出原因就好。好痛！調試費過千＋+。
退回臺灣前包裝（滾吧垃圾）
想舒適買菜還要認准這個綠油油顏色，選擇舒適這個品牌，舒適無敵了。
非常感謝廣東臺山的龍哥，安裝技術高強，名氣已傳至各地。
安裝成功試車無異響果然是高手
剛裝一指半，這角度視覺完美通過性差一點。
開了一星期前面一指非常看
斜坡已經快刮了
完美45度
山寨無限腳踏版配馬自達休息踏板還錯
大燈的水漬
水漬已成通病，沒辦法。只能選擇接受
九代原廠屏
貼的啞光銀。
車尾加尾翼沒有光突突感覺
初次降低前後兩指松狀態，配爪輪轂感覺比較配雅閣。
第一條避震tein saz調於兩指半話舒適性還可以
第二條垃圾HRD開始給他造工百度評給騙
以為調教原因才出的異響，一直不相信兩三個星期就壞了。
去了多處地方調都有異響，後來到這店發現桶芯異響，但這店價格非常貴！無耐只有忍痛，查出原因就好。好痛！調試費過千＋+。
退回臺灣前包裝（滾吧垃圾）
想舒適買菜還要認准這個綠油油顏色，選擇舒適這個品牌，舒適無敵了。
非常感謝廣東臺山的龍哥，安裝技術高強，名氣已傳至各地。
安裝成功試車無異響果然是高手
剛裝一指半，這角度視覺完美通過性差一點。
開了一星期前面一指非常看
斜坡已經快刮了
完美45度
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