1.
有著特殊中置座椅設計的傳奇超跑邁凱倫F1自問世以來已經過了25個年頭， 不過當時前衛的外型與頂尖的工藝使得這款超級跑車時至今日依舊毫無老態。
當年邁凱倫推出F1超級跑車以後， 在全球超跑領域造成了轟動， 也讓這間英國品牌聲名大噪。 為了紀念這個車款輝煌的歷史與表現， 邁凱倫官方的Youtube頻道釋出一支影片， 請到了當年設計邁凱倫F1超級跑車的設計師Gordon Murray來說明關於這款車的設計思維。
2.
Gordon Murray在影片中解釋「邁凱倫F1完全是Formula 1科技應用在道路用車的結晶， 這款超級跑車的碳纖維單體座艙與車體完完全全與90年代早期的一級方程式賽車相同。
這位設計師也說明， 在設計邁凱倫F1之前， 他試過幾乎所有當時市場上的超級跑車，
特殊的中置座位設計即是為了消除傳統駕駛位置在踏板操作上的缺陷， 傳統左駕或者右駕的踏板因為空間配置以及駕駛座角度的關係， 其位置必須稍微的偏移， 造成駕駛無法相當順暢與完美的操作踏板。
借由使用中置座位設計， 邁凱倫F1可以將踏板擺放于最完美的位置， 同時這樣特殊的設計也能夠讓車主清楚的感覺到自己擁有一輛獨一無二的超級跑車。
3.
Gordon Murray也表示， 雖然McLaren F1保持了多年量產車最高極速的紀錄， 但是當年研發團隊並沒有設置一個極速目標。
此外， 邁凱倫F1也是第一輛擁有地面效應（Ground Effect）設計的街車， 加上主動升降的尾翼使得這款超級跑車有著極佳的空力性能。 動力單元採用了來自BMW的6.1升V12引擎，邁凱倫F1為其採用了和Formula 1賽車一模一樣的潛望式進氣設計來提升引擎效能，使得輸出達到了627匹馬力。
搭配不到1,200公斤的車重之下，創造出了無與倫比的性能表現。希望深入瞭解邁凱倫F1的讀者不妨花個4分鐘的時間，看看這位設計師是如何創造出這個絕世工藝品的吧！
搭配不到1,200公斤的車重之下，創造出了無與倫比的性能表現。希望深入瞭解邁凱倫F1的讀者不妨花個4分鐘的時間，看看這位設計師是如何創造出這個絕世工藝品的吧！