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繼無人超市、無人汽車店後，
馬雲又有大動作
又一波的工作崗位被“下崗”！
十月份， 馬雲將在杭州建立第一座“阿裡智慧加油站”！
從此以後， 我們加油的過程， 將變成這樣：
第一步， 汽車進場， 自動識別車牌。 你開的什麼車、淘寶帳戶是哪個、應該加什麼油， 全自動讀取識別。 （事先需要在支付寶或者淘寶裡綁定車輛和車牌）
第二步， 到圖中框裡完成停車， 攝像頭精確鎖定汽車位置。
第三步， 搭載紅外攝像頭的“機器人”（一支機械臂）自動幫你打開油蓋。
第四步， 自動選擇汽油-加油-油滿擰上油塞-關上油蓋。
第五步：直接開走， 從支付寶或者淘寶帳戶中自動扣款。
不用排隊， 不用動手， 不用結帳， 沒有收銀員。 排除了加錯油、沒帶現金無法支付的窘境！大家是否聯想到前段時間馬雲推出的無人超市？沒錯，
這些變化意味著智慧時代開啟
人類的雙手得以解放出來
但另一方面收銀員、汽車銷售員、加油員相繼下崗
而這些人只是失業人員中的冰山一角
車間生產工人
在深圳雷柏科技的生產車間，生產線的主角不是一排排工人，而是一列列靈活翻轉的機械手臂。通過研發智慧自動化體系，雷柏科技直接生產員工數量從十多年前高峰期的3200多人，減少到現在的800多人。
快遞分揀人員
申通配備了320台智慧分揀機器人，每小時可以處理1.8萬個5公斤以內的包裹，準確率基本達到100％。同等工作量所需人工由150人降為30人，削減崗位達80%之多。
客戶服務人員
2015年，中國建設銀行把客服機器人用於呼叫中心，當年就取代了大量員工。還有很多銀行、運營商、電商甚至地方政府都在開始運用機器人。
司機
如今看到谷歌的無人駕駛汽車在矽谷101高速公路上穿梭，或是自己停靠到三藩市大街上，都已經不足為奇。而奧迪、豐田和賓士等汽車廠商都計畫開發自己的無人駕駛汽車。未來對於司機的需求下降似乎是必然趨勢。
銀行櫃員
未來10年，中國大陸80%的現金使用會消失，人們逐漸開始選擇網銀或移動支付。現在大量櫃員的工作已由ATM機分擔。未來20年，銀行櫃員將大量削減。
機器取代人工的現象滲透各行各業
小編就不一一羅列了
最後只想說
●END●
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人類的雙手得以解放出來
但另一方面收銀員、汽車銷售員、加油員相繼下崗
而這些人只是失業人員中的冰山一角
車間生產工人
在深圳雷柏科技的生產車間，生產線的主角不是一排排工人，而是一列列靈活翻轉的機械手臂。通過研發智慧自動化體系，雷柏科技直接生產員工數量從十多年前高峰期的3200多人，減少到現在的800多人。
快遞分揀人員
申通配備了320台智慧分揀機器人，每小時可以處理1.8萬個5公斤以內的包裹，準確率基本達到100％。同等工作量所需人工由150人降為30人，削減崗位達80%之多。
客戶服務人員
2015年，中國建設銀行把客服機器人用於呼叫中心，當年就取代了大量員工。還有很多銀行、運營商、電商甚至地方政府都在開始運用機器人。
司機
如今看到谷歌的無人駕駛汽車在矽谷101高速公路上穿梭，或是自己停靠到三藩市大街上，都已經不足為奇。而奧迪、豐田和賓士等汽車廠商都計畫開發自己的無人駕駛汽車。未來對於司機的需求下降似乎是必然趨勢。
銀行櫃員
未來10年，中國大陸80%的現金使用會消失，人們逐漸開始選擇網銀或移動支付。現在大量櫃員的工作已由ATM機分擔。未來20年，銀行櫃員將大量削減。
機器取代人工的現象滲透各行各業
小編就不一一羅列了
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