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一覽眾車小 哈弗H8口碑

下圖分享汽車之家口碑用戶馬Sr的哈弗H8用車體驗

評價車型:哈弗H8 2015款 2.0T 四驅精英型裸車購買價格:*19.88萬元購買時間:*2017年2月購買地點:*北京外觀:*5分內飾:*5分舒適性:*4分空間:*5分動力:*5分操控:*5分油耗:*4分性價比:*5分車型滿意度(平均分):4.75使用油耗:14.6升/百公里目前行駛:800公里購車目的:*上下班、購物、接送小孩、自駕遊、商務接送

【最滿意的一點】

雖然購入時間很短, 且用車不多, 但咱關注時間長啊。 從以下幾點說說真實車主的真實感受。 1.外觀, 現在國貨早已不是老以前的舊黃曆了。 個人以為啊, 8算是抓住了豪華兼實用的重點, 遠看敦實厚重, 近看有壓迫感, 給人的感覺很棒。 我買的是白色, 看著挺年輕。 2.內飾, 簡約而不簡單。 大氣且中庸的風格很對我的胃口。 外觀是給別人看的, 內飾才是自己時時刻刻體會的到的。 一句話, 很精緻! 3.動力, 2.0T的心臟, 平穩而強勁。 開了段距離了, 發現轉數上升很快,

而且上升後的暫態油耗反而很低, 今後繼續摸摸這車脾氣。 4.音響, 環繞聲是比身歷聲更棒的存在! 5.售前售後, 產品到手, 維修保養長城做的很到位。 相比×××品牌, 我做為客戶的滿意度很高很高。

【最不滿意的一點】

那麼大的車廂, 找不到放手機的地方。 儲物盒設計太少啦。

【空間】

客觀的評價H8. 1.坐人, 5個, 不超載。 寬敞, 舒適。 2.載物, 後座放倒, 幾近水準, 很實用。

儲物空間:除了前排零碎東西沒地方放以外, 建議廠家把後備廂蓋板下也做幾個規整的儲物盒。

【動力】

瞭解這車的脾氣, 學會開大八, 大八會給你全新的體驗。 油門很柔和, 行程屬於偏長的那種。 後半程轉數上升迅速, 有點出乎我的意料。 因為車變的輕快好開了!!! 我再試試, 不斷給大家總結一下自己的感受。

補, 開了800了, 也能小小的客觀說一下。 市區動力足夠, 郊區暢行無阻。 停車起步平穩迅速, 當然不比本田小車, 感覺不一樣的。

【操控】

16款, 廠家一定做了優化!方向手感很好, 輕, 不打手。 更多體驗今後慢慢體會, 我再陸續補充。 補, 方向指向沒虛位, 很有信心。 暫時還沒走過爛路, 不知道爛路傳遞到方向盤上是什麼感覺, 但過井蓋之類的感覺很好。 檔把粗壯有力, 很不錯, 行車時手正好能放在上面。 油門行程較長, 前段軟軟的, 動力提升平穩但不迅速。 後段很給力, 有點猛。 刹車偏硬, 行程較長, 前段只有帶著點的感覺, 後段有信心, 總體比較線性, 沒給我不舒服的感覺。

【油耗】

有得必有失。 開了2噸多的車, 就不指望什麼低油耗了。 補, 現在800公里行程, 平常基本是北京市區加環路, 現在表顯油耗為14.6, 基本穩定下來。 但基於自己的駕駛習慣, 油耗還有進一步下降的空間。

【舒適性】

論壇裡關於振動的帖子很多。 振動而已,如果不到抖的程度,請無視它,因為你座下是一個機器,它在轉。 每個車都有自己的共振點,可能這車的共振點在日常行車區間,請多給廠家一點進步的時間,相信明天會更好。 補,開了800公里了,確實感覺底盤很整。北京市區速度也起不來,能細細體會到靜音表現很好,視野不錯,右後視鏡倒車自動下翻功能還不太習慣,正後方只能通過倒車影像去看,感覺不直接。回頭自己在調調。

【外觀】

棒。 開在路上,一覽眾車小。停在場地,也一眼就能看到前臉穩重大氣。 不張揚,挺穩重。洗車費勁,爬上爬下的。

車燈設計:亮度足夠,AFS很實用。後尾燈亮起很漂亮。

【內飾】

棒。 新車氣味小。 儀錶台做工精細。 夜間氛圍燈很能烘托氣氛。 用料很實在,腳埑建議大家選個好的。送的太掉檔次。

【性價比】

20萬超值之選。

【為什麼最終選擇這款車?】

家裡有了寶寶,之前的雅閣覺得不夠用了,後排有點小了,而且後備廂放不了太多東西,大件更是沒戲。 選車時就不再看轎車了。純越野也不在考慮範圍,咱也不喜歡。那就SUV了。 而SUV裡,30萬內能選的還是有挺多的,巧了,大眾,本田,豐田,通用,福特,JEEP,三菱這些身邊都有朋友在開。說實話上面這些都不是各種不滿意,外觀也就馬自達的好看,內飾三菱的也有起色。轉一圈下來,還是H8最實惠,還對我的胃口。哈哈! 車沒問題,很棒!關注很久,對比同價同水準合資,不是有一定實力,是已經超越。國人還願意多花錢買合資,無非是想在別人看來有臉面。我覺得現在用國貨才有臉面,尤其北上廣,老外一看,路上跑的都是人家的車,顏面掃地啊。電視,空調,手機,高鐵,中國不差,從自己做起!

【舒適性】

論壇裡關於振動的帖子很多。 振動而已,如果不到抖的程度,請無視它,因為你座下是一個機器,它在轉。 每個車都有自己的共振點,可能這車的共振點在日常行車區間,請多給廠家一點進步的時間,相信明天會更好。 補,開了800公里了,確實感覺底盤很整。北京市區速度也起不來,能細細體會到靜音表現很好,視野不錯,右後視鏡倒車自動下翻功能還不太習慣,正後方只能通過倒車影像去看,感覺不直接。回頭自己在調調。

【外觀】

棒。 開在路上,一覽眾車小。停在場地,也一眼就能看到前臉穩重大氣。 不張揚,挺穩重。洗車費勁,爬上爬下的。

車燈設計:亮度足夠,AFS很實用。後尾燈亮起很漂亮。

【內飾】

棒。 新車氣味小。 儀錶台做工精細。 夜間氛圍燈很能烘托氣氛。 用料很實在,腳埑建議大家選個好的。送的太掉檔次。

【性價比】

20萬超值之選。

【為什麼最終選擇這款車?】

家裡有了寶寶,之前的雅閣覺得不夠用了,後排有點小了,而且後備廂放不了太多東西,大件更是沒戲。 選車時就不再看轎車了。純越野也不在考慮範圍,咱也不喜歡。那就SUV了。 而SUV裡,30萬內能選的還是有挺多的,巧了,大眾,本田,豐田,通用,福特,JEEP,三菱這些身邊都有朋友在開。說實話上面這些都不是各種不滿意,外觀也就馬自達的好看,內飾三菱的也有起色。轉一圈下來,還是H8最實惠,還對我的胃口。哈哈! 車沒問題,很棒!關注很久,對比同價同水準合資,不是有一定實力,是已經超越。國人還願意多花錢買合資,無非是想在別人看來有臉面。我覺得現在用國貨才有臉面,尤其北上廣,老外一看,路上跑的都是人家的車,顏面掃地啊。電視,空調,手機,高鐵,中國不差,從自己做起!

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