下圖分享汽車之家口碑用戶hanluchuan的福特金牛座用車體驗
評價車型：福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型裸車購買價格：*27.78萬元購買時間：*2017年1月購買地點：*成都外觀：*5分內飾：*4分舒適性：*4分空間：*5分動力：*5分操控：*5分油耗：*4分性價比：*5分車型滿意度(平均分)：4.625使用油耗：9升/百公里目前行駛：2500公里購車目的：*上下班、購物、自駕游【最滿意的一點】
空間寬敞， 動力強勁， 外觀大氣， 配置豐富。
【最不滿意的一點】
過石子路時， 小石子擊打底盤的聲音跟下雨似的。 部分部件質感較差。
【空間】
空間必須五顆星， 第一次在4S店坐上車的時候， 就被這空間征服。
乘坐空間：我身高175， 前排調好座椅後， 腿部至少還有3拳的空間， 而且中間突起不高， 後排坐三人時長時間乘坐中間那人不會很累。
儲物空間：儲物空間算合格吧， 前排沒有專門放卡和手機的地方。 後備箱空間不錯， 比較規整， 有專門杯托， 但沒有掛鉤！
【動力】
動力相當不錯，
加速表現：等紅燈排在第一個時， D檔油門踩到一半， 推背感十足， 直接第一個沖出去了， 但中後段加速時降檔沒這麼積極， 可能是D檔而且我油門沒踩太深的緣故吧。
動力平順性：低速換擋時有頓挫感， 速度起來之後就好多了， 總體還算可以
跑高速：跑高速動力平穩， 油門稍微踩深點， 動力也能跟上
【操控】
轉向比較精確， 方向盤虛位元很小， 底盤調校偏硬， 適合駕駛。
底盤及懸架：懸架在轎車中偏硬， 但是一般的小溝小坎還是能很好的過濾掉。 133的離地最低距離不算太低， 通過性也還可以。
【油耗】
這麼重的車， 有這油耗也算滿足了， 雖然我有一多半時間是在跑高速。
【舒適性】
座椅軟硬適中， 乘坐舒適感還行吧
空調：空調效果相當不錯， 現在只用了熱風， 車內溫度上升非常快， 風比較大。
行駛舒適性：由於懸架偏硬， 行駛中舒適度真的一般， 這車本來是偏商務的車， 但是懸架的表現感覺更適合駕駛。
座椅舒適性：座椅軟硬一般， 稍微有點短， 對腿部的支撐有點欠缺， 副駕座椅旁邊有老闆鍵， 逼格較高， 後排可以隨意調整來滿足自己需求。 前後座椅加熱、通風、按摩還是挺不錯的， 舒適度提高不少， 長途坐車也能稍微減少疲勞。
噪音控制：怠速噪音較小， 行駛中噪音有點大， 可能跟19寸大寬胎有關吧。
【外觀】
外觀相當大氣， 家族式的馬丁臉， 雖然相比蒙迪歐內斂了不少， 但是依然給人很強的視覺衝擊。 19寸輪胎更寬更扁， 看著非常霸氣。
車燈設計：犀利的雙眼， 稍顯扁平， LED燈給人一種橫眉冷對的感覺。
做工車漆：福特的做工就不細說了， 只能說還行吧，沒有想像那麼差，車子我選的珍珠白，車漆不錯，在陽光下能反射出珍珠顆粒的感覺，挺漂亮，就是據說補漆不好弄。
車身造型：車身腰線比較漂亮，整個身形協調，19寸輪胎相當大氣。
【內飾】
內飾總體感覺比較中規中矩，沒有那種驚豔的感覺，比較偏商務。全景天窗視野不錯，而且天窗徹底關閉時，遮陽效果相當好。
手感材質：做工一般，喇叭按著感覺就一層殼，但是線縫的還是挺不錯，感覺檔次較高。
儀錶中控：儀錶盤資訊豐富，中控大屏是SYNC3系統，反應還是比較快。旋鈕式電子檔杆，瞬間感覺檔次上來了，如果能像路虎一樣自動升降的話那就更牛了。
異味異響：新車車內有一點異味，開一段時間後異味明顯變小，總體感覺還不錯，開這麼長時間暫時還沒發現有異響現象。
【性價比】
這款頂配車型配置相當高，同價位車幾乎沒見過有這麼高配置的，性價比相當高
標配配置：這車標配胎壓監測，還是直接式的胎壓監測，對我這種常跑高速的來說，是個很不錯的配置，提高安全性。上坡輔助在坡啟的時候作用挺大。自動駐車能在等紅燈的時候解放一下雙腳也是個不錯的配置。前後雷達對於這麼大的車的幫助比較大。自動泊車功能用了幾次，感覺還不錯，都能順利停到車位元，只是還是需要自己控制油門刹車以及換擋，只是不用動方向盤而已。感覺後排側遮陽簾有點雞肋，根本無法遮住太陽，還是能照進來。自我調整巡航和車道偏離以及主動刹車一起基本上在高速路上可以實現半自動駕駛了，但是自己還沒試過，畢竟高速路，還是把命運掌握在自己手裡吧！
【為什麼最終選擇這款車】
說起選車，我的選車標準首先是空間大，我本人比較喜歡自駕遊，車子寬敞的話長時間駕駛以及乘坐的舒適性要高一些，而現在各地只要車去的地方基本很少是非鋪裝道路了，SUV乘坐舒適性較低，無非就是能坐的高點，所以被我放棄。但我一直在猶豫的是選個豪華品牌的乞丐版，還是選普通合資品牌的高配，而我是個配置控，因此決定選擇普通合資車：君越，金牛座，皇冠，輝昂。君越由於別克變速箱的陰影放棄，輝昂剛上市，沒有優惠，而且大眾家族臉滿大街都是，皇冠日系車，而且配置較低，所以也放棄，所以選擇金牛座。
只能說還行吧，沒有想像那麼差，車子我選的珍珠白，車漆不錯，在陽光下能反射出珍珠顆粒的感覺，挺漂亮，就是據說補漆不好弄。車身造型：車身腰線比較漂亮，整個身形協調，19寸輪胎相當大氣。
【內飾】
內飾總體感覺比較中規中矩，沒有那種驚豔的感覺，比較偏商務。全景天窗視野不錯，而且天窗徹底關閉時，遮陽效果相當好。
手感材質：做工一般，喇叭按著感覺就一層殼，但是線縫的還是挺不錯，感覺檔次較高。
儀錶中控：儀錶盤資訊豐富，中控大屏是SYNC3系統，反應還是比較快。旋鈕式電子檔杆，瞬間感覺檔次上來了，如果能像路虎一樣自動升降的話那就更牛了。
異味異響：新車車內有一點異味，開一段時間後異味明顯變小，總體感覺還不錯，開這麼長時間暫時還沒發現有異響現象。
【性價比】
這款頂配車型配置相當高，同價位車幾乎沒見過有這麼高配置的，性價比相當高
標配配置：這車標配胎壓監測，還是直接式的胎壓監測，對我這種常跑高速的來說，是個很不錯的配置，提高安全性。上坡輔助在坡啟的時候作用挺大。自動駐車能在等紅燈的時候解放一下雙腳也是個不錯的配置。前後雷達對於這麼大的車的幫助比較大。自動泊車功能用了幾次，感覺還不錯，都能順利停到車位元，只是還是需要自己控制油門刹車以及換擋，只是不用動方向盤而已。感覺後排側遮陽簾有點雞肋，根本無法遮住太陽，還是能照進來。自我調整巡航和車道偏離以及主動刹車一起基本上在高速路上可以實現半自動駕駛了，但是自己還沒試過，畢竟高速路，還是把命運掌握在自己手裡吧！
【為什麼最終選擇這款車】
說起選車，我的選車標準首先是空間大，我本人比較喜歡自駕遊，車子寬敞的話長時間駕駛以及乘坐的舒適性要高一些，而現在各地只要車去的地方基本很少是非鋪裝道路了，SUV乘坐舒適性較低，無非就是能坐的高點，所以被我放棄。但我一直在猶豫的是選個豪華品牌的乞丐版，還是選普通合資品牌的高配，而我是個配置控，因此決定選擇普通合資車：君越，金牛座，皇冠，輝昂。君越由於別克變速箱的陰影放棄，輝昂剛上市，沒有優惠，而且大眾家族臉滿大街都是，皇冠日系車，而且配置較低，所以也放棄，所以選擇金牛座。