中國的駕校學習有點兒像應試教育， 很多人都是奔著駕照本本去的， 實際上路練習都很少。
神馬？不服氣？來來來， 老司機20年的6大問題！簡單回答“對”或“不對”，
測試開始！
1， 停車後再關空調？
答案：不對。
夏天開空調， 到目的地後直接熄火走人， 這樣容易造成蒸發箱記憶體冷凝水， 停車後滋生細菌， 時間長了有異味。 養車好習慣， 快要抵達目的地之前，
2， 後輪頂住限位杆？
答案：不對。
現在很多停車場都在車位後方裝限位杆， 倒車的時候不注意容易頂住， 輪胎也被擠壓， 這樣有可能會讓車輛處於“較勁”狀態。 正確的操作是當後輪頂到限位杆後，
3， 上路再噴玻璃水？
答案：對。
車停幾天不開， 就會落一層灰， 還夾雜著樹葉子等雜物， 這時候坐進車內多數人立馬不爽。
別著急上車就用雨刷， 可以先把車開起來， 讓前風擋上的塵土和雜物被風卷走一部分，
4， 引擎轉速常保持？
答案：對。
行駛中， 一般發動機轉數在2000－2500左右最合適。 不論在哪個檔位， 我們要學會控制好油門， 保持發動機在合適轉數區間。 過低轉速車走不動， 耗油不走道， 還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，
5， 雨天胎壓低點好？
答案：不對。
胎壓要嚴格按車書要求， 雨季更要保證胎壓足夠。 胎壓不足會降低輪胎單位面積對地壓力， 使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱， 輪胎更容易打滑。
另外， 剛下雨、路面未濕透時也要當心。 這時候塵土還沒被沖走，變成膠體狀的泥膜，胎紋可以排開水膜，但是不能有效排開泥膜，所以這個時候輪胎很容易打滑。
6，積水路段能換擋？
答案：不對。
路過積水路段前掛低速擋且中途不換檔，防止驅動輪失去牽引力。
另外，觀察其他車輛行駛情況，避開深坑、闇阱等障礙物。入水後不收油，防止排氣管進水；保持勻速直線行駛，減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。
如果行進中熄火，決不可再打火，等待救援。
這時候塵土還沒被沖走，變成膠體狀的泥膜，胎紋可以排開水膜，但是不能有效排開泥膜，所以這個時候輪胎很容易打滑。
6，積水路段能換擋？
答案：不對。
路過積水路段前掛低速擋且中途不換檔，防止驅動輪失去牽引力。
另外，觀察其他車輛行駛情況，避開深坑、闇阱等障礙物。入水後不收油，防止排氣管進水；保持勻速直線行駛，減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。
如果行進中熄火，決不可再打火，等待救援。