說什麼奧迪老了爭不過新秀， 要被新秀取代或將慢慢淡出車友視線， 你敢信？不存在的
先說最近熱火朝天的一汽豐田旗下的皇冠， 這款車自稱是動力十足， 還針對的人群是年輕的活力的上層群體。 那麼事實是如此呢還是別有隱情， 是豐田在炒作還是奧迪真的老了不再是車友們心中那款奧迪了？
俗話說薑還是老的辣， 越老越有韻味， 越耐看。 之前說皇冠大量生產出來後第一感覺可以競爭的對手就是奧迪的A6L， 後面車友們的態度決定了這場決賽的勝負。 新秀皇冠的年度銷量等於A6L幾個月的銷量， 而且兩者之間的價格差距也是非常打的， 但是車友們的眼光是雪亮的。 並不是說產量高就代表了銷量好， 俗話說濃縮才是精華， 也代表了經典並不是隨隨便便就能被取代的。
但是皇冠的追隨者們似乎不服這結果， 中國版的皇冠比不過A6L， 又要用島國的皇冠來比， 難道你們忘了之前被砸車的經歷了嗎？就像現在大家買東西都在尋求品質而不再是數量， 畢竟人們生活水準提高了， 對待汽車也好， 房子也好， 都是要喜歡才下手。
奧迪在國內市場裡早已根深蒂固， 同樣的價格不同的品牌不同的車型， 更多人選擇的還是奧迪。 你看奧迪的標識“四個圈相連”簡單明瞭大氣。 雖然選擇奧迪因為公司內部某些原因導致其銷量下降， 但是還是希望奧迪能儘快振作起來， 用行動用事實用資料說明一切！
最後作一篇全文小結：即便是再次批量生產，