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二十年才換代一次 日本的勞斯萊斯 天皇新座駕將於25日亮相

作為日本天皇的指定座駕, 有日本勞斯萊斯美譽的豐田世紀, 即將於10月25在東京發佈全新款式。 在中國我們極少會聽說過這款車型, 但是這款旗艦級豪華轎車, 比皇冠的Majesta的定位還要高, 擁有自己獨立的一款鳳凰車標, 是日本皇室的座駕之一。 一直以來, 世紀只在日本本土銷售, 面向日本政客和公司高層, 僅有很少部分會出口到其他地區。

第一代世紀車型誕生於1967年基於皇冠Eight進行打造, 1997年第二代世紀基於雷克薩斯LS400衍生版進行打造, 搭載5.0升V12自然吸氣發動機, 這也是第一款使用12缸引擎的日本汽車。

歷經20年後如今終於迎來改款全新世紀。

外觀方面, 全新一代豐田世紀將繼續沿用現款車型較為方正的設計風格, 前進氣格柵依舊採用鏤空式造型, 同時中央配備豐田世紀的專屬LOGO金鳳凰, 據悉, 每個金鳳凰都由工匠手工雕刻製成, 從而凸顯該車高貴之處。

前大燈組和保險杠微調, 側面輪眉凸起加大, 尾部則採用全新設計的尾燈組和車頭形成一定的呼應。 側面造型與現款車型相比變化並不大, 不過前後輪眉有著較大凸起, 從而使整車更具肌肉感。 搭配新開發的輪胎, 可以減少路面振動和噪音。

內飾方面, 全新豐田世紀整體依然堅持了沉穩而豪華的設計風格, 並且採用了更多的木紋裝飾, 強調復古式豪華, 同時也將加入大尺寸中控屏, 全液晶儀錶盤等等設計, 讓新車內飾看上去更加的具有時尚感。 大屏下方為多功能按鍵區域, 全新樣式的三輻式多功能方向盤。 新車還採用了皮革和羊毛材質混搭的座椅, 視覺效果更加獨特別致, 同時車門把手向上提起開門的設計等等小細節也讓這款車更加有意思。 而在尺寸方面, 它的車身為5335/1930/1505mm, 軸距為3090mm, 車身比比大多數豪華D級車都要更大。

動力方面, 現款車型所搭載的是一台5.0L V12發動機, 而全新豐田世紀將採用一款5.0L V8發動機與THSⅡ組合的混合動力系統, 在油耗和排放方面更加的具有優勢。

毫不誇張的說, 豐田世紀就是日本政商界的勞斯萊斯, 世紀已經成為日本旗艦的象徵。 天皇新座駕, 雖然只會供應日本市場, 但如果能在中國看到, 想必是非常拉風。

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