我們現在打車非常方便， 手機上裝個APP， 點一下就有車來接你， 如果搭乘公車也能這樣是不是會很爽？至少德國DB（Deutsche Bahn 德國聯邦鐵路公司）覺得這點子很棒，
目前， 這個新時代暫時還只是個新嘗試， 由一段700米長的試驗路線開始， 也許我們真的能從這700米跨入新時代， 但我們也有可能會看到另一個失敗的典型。 10月底， 這條位於下薩克森州的試驗線路將開始正式試運行， 由一輛印著DB標誌、按照德國高鐵列車ICE外觀塗裝（經典白車身配紅色橫條）的無人駕駛公車執行任務。
試運行階段該車完全免費， 雖然是接受APP召喚的形式運行， 但實驗階段只會走固定路線， 並不會乘客想去哪就去哪， 也不會想讓車到哪接自己都行。 但DB的野心可遠遠不只是這樣， 2018年他們將在漢堡拓展試點， 之後會通過不斷摸索實現“普及按需公交”的終極目標。
Berthold Huber：“城市變得越來越大， 人們上下班要往返的距離也越來越長， 為了讓公眾少開私家車以節約資源、減少污染， 我們必須提供個人定制化的按需公共交通。 ”
不過， DB雖有野心， 但也不傻， 他們很實際的將第一階段推廣的目標放在了目前公共交通覆蓋不足的地區， 因為那裡有巨大的“按需公交”需要。