最近的問題越來越多， 所以我們的刪選標準會更嚴格一些， 您的問題越詳細越有代表性被選中的概率才越大， 所以希望您不要吝惜筆墨。 扒哥答提問第三期下面開始了。
某東：扒哥， 怎麼提問你？我有個問題請教， 我關注帝豪gs好久了， 聽網上說今年出新款， 是否有消息呢？？？
關於您的具體問題， 帝豪GS是去年年中剛剛推出的產品， 其在發動機變速箱以及配置上的選擇都是比較齊整的， 並沒有大改款的需求， 而且今年吉利的重要產品很多， 重心並不會放到帝豪GS上。 目前已知的消息是會推出混動版本， 至於會不會推出年度小改款這倒是有可能的， 但無非是在配置上有些微調， 不過小改款上市就一定會收縮優惠， 這種玩法是所有廠家通用的。 所以如果您已經看好帝豪GS決定入手的話， 我認為可以直接出手了。
Vanquish：扒哥， 你對三缸機有啥看法？新款X1啥都喜歡就是三缸怎麼看怎麼膈應， 擔心抖動， 滿載時候太肉。 。 。 四缸又太貴。 。 。 。
答：先說發動機本身吧， 從我試駕的感受來看， 三缸發動機的抖動是會比四缸機來的大一些， 但主要是集中在起步階段， 也就是堵車的時候這種感覺會稍微明顯一些（開空調有時會更明顯），
如果再細化到買哪款X1上這個就要考慮其它的問題， 如果您瞄準的是最低配， 我認為就完全不用考慮4缸版本了， 但如果您是在18LI豪華和20LI豪華之間糾結， 那我還是建議選擇20LI， 因為不光發動機， 兩款車的變速箱也不一樣， 八速還是要比六速有一定優勢的。 所以綜合來看多花兩萬多換一整套動力總成還是值得的。
崔作飛：吉普的新指南者2.4l的四驅版值不值得買。 或推薦20萬左右的suv謝謝。
答：選車因人而異， 這個扒哥只能來主觀的了， 如果您鍾情於JEEP品牌或者就是覺得指南者好看， 那另當別論。 從我個人的角度來說， 我是不會選擇指南者2.4L四驅版的， 首先它太小， 而且從品牌內部講， 比指南者兩驅頂配多花4萬多換來一個2.4L發動機和一個四驅我覺得並不值， 這套四驅系統也並不能真帶您完成什麼穿山越嶺的工作， 再換個角度， 就是花24萬扒哥也更願意選擇JEEP自由光（指南者和自由俠是一底盤、自由光是另外一底盤）。
如果跳開JEEP的話，我覺得你可以考慮考慮斯柯達的柯迪亞克，或者本田的CR-V都是不錯的選擇。
不忘初心 天道酬勤：你好。打算買輛車，看了雪佛蘭邁銳寶1.5T豪華版優惠完不到15萬、本田雅閣2.0舒適版優惠不到16萬，再就是天籟2.0舒適不到16萬，和速騰1.6舒適版14萬。從耐用和可靠品質分析一下這幾款車，求推薦？謝謝？？
答：這個問題夠具體。速騰就先PASS吧，畢竟差著級別呢，而且1.6L自吸的動力扒哥實在是接受不了，況且空間配置也不行。另外三款車您說要從耐用和可靠品質方面分析，那扒哥覺得還是日本車更靠譜。在雅閣和天籟中間，如果您想開著爽就選雅閣，想坐人舒服配置高就來天籟。
誠信改梁：我正在糾結是買漢蘭達還是新途觀
答：這個問題在扒哥看來很簡單，要七座就漢蘭達不要就新途觀，在操控、燃油經濟性，尤其是配置方面途觀還是有優勢的。
梅子雞之味：想入手308，不過都快半年了才優惠3000不到而已，不知道今年的話何時入手優惠最合適
答：這是個很多朋友都會糾結的問題。就緊湊級車而言，其實降價空間都不是太大的，3000元還算可以接受吧。在時間上的話，每年的6月份到10月份可能會是個相對的價格低點吧，但這個絕對不能一概而論，比如廠家要搞小改款或者調整產品的整體佈局，價格都會受到明顯影響。買車就像買股票一樣，你很難買到最低點的，如果真買到了，它恐怕也快換代了。
扒哥覺得買車的時間點不是最重要的，重要的是這款車降沒降價到它的真實價值點,如果到了，就可以出手。因為車不是買了就賣的，但又是必須要賣的，所以買入價減掉幾年後的出售價才是你開這款車的最後花銷。舉個誇張點的例子，路虎攬勝極光最早上市的時候，算上加價落地辦齊差不多要100萬了，可如今裸車不到30萬就可以開一輛回家，想賣車的朋友可能要哭暈在廁所了。原因就在於極光的高價就靠個外觀，但顏值這個東西是會過時的，審美是會疲勞的，從內在的角度它根本就不可能值那個錢。普拉多為什麼保值？因為它已經難看到無以復加了，又沒有什麼高科技配置，賣的就是那個塊頭和那副大樑，這些都是改變不了的。
所以如果一輛車靠外觀或者配置賣的貴，你可以儘量多等等，但如果是普拉多這樣或者是像緊湊級這樣已經非常接近成本線的車型，還是早買早享受吧。
Young：請問扒哥馬自達CX3還能在大陸上市嗎？是國產嗎？
答：目前馬自達給出的消息是CX-3會在今年下半年以進口的形式引進到國內。但普通品牌想以進口形式玩小型SUV肯定是賣不掉的，因為根本就沒有這個價格空間。但扒哥覺得CX-3在2018年國產的可能性還是很大的，畢竟SUV市場如此火爆，本田XR-V、JEEP自由俠的銷量又都擺在那裡，馬自達沒有理由不心動。
最後舉兩個難以回答的問題的例子，如果大家希望問題能入選，還是儘量詳細一些。另外如果問題不詳細，即使扒哥回答了，恐怕對您也沒有太多參考價值。
@_@^'：想買個落地十三萬的suv有沒有什麼推薦
答：這個面太大了，最好能把問題具體到什麼人開，主要考慮什麼用途，有什麼特殊偏好，比如像上面選雅閣、天籟還是邁銳寶那個問題，回答起來才有針對性，其它想提問的同學也參考一下吧。所以關於這個問題我只能大概回答一下了，對配置沒要求可以選擇榮威RX5或者博越，要實用就來寶駿560、要牌子就雪佛蘭創庫或者福特翼博。
第一滴水：smart究竟有多少款車？哪款性比價最高？
答：性價比這的東西因人而異，北方的朋友喜歡座椅加熱、南方的朋友不需要、抽煙的喜歡天窗、新手喜歡倒車影像，每項配置在不同人心目中值的錢是不一樣的。教大家一個比哪個配置的車性價比高的方法，找到車型配置表，把不同款型的配置差異找出來。然後你可以按自己的心裡價位給每項配置出價格，比如天窗願意出3000、倒車影像願意出1000，如果這些錢加起來夠你買高配的就上高配的，如果不夠就說明還是低配在你心裡性價比高。
具體到這個問題，smart有兩門四門，兩門還分硬頂和敞篷、加起來應該是十三款車吧。要說買smart扒哥還是覺得兩門最低配性價比最高，因為這個車除了好停車，似乎沒有什麼其它可圖的。
如果跳開JEEP的話，我覺得你可以考慮考慮斯柯達的柯迪亞克，或者本田的CR-V都是不錯的選擇。
不忘初心 天道酬勤：你好。打算買輛車，看了雪佛蘭邁銳寶1.5T豪華版優惠完不到15萬、本田雅閣2.0舒適版優惠不到16萬，再就是天籟2.0舒適不到16萬，和速騰1.6舒適版14萬。從耐用和可靠品質分析一下這幾款車，求推薦？謝謝？？
答：這個問題夠具體。速騰就先PASS吧，畢竟差著級別呢，而且1.6L自吸的動力扒哥實在是接受不了，況且空間配置也不行。另外三款車您說要從耐用和可靠品質方面分析，那扒哥覺得還是日本車更靠譜。在雅閣和天籟中間，如果您想開著爽就選雅閣，想坐人舒服配置高就來天籟。
誠信改梁：我正在糾結是買漢蘭達還是新途觀
答：這個問題在扒哥看來很簡單，要七座就漢蘭達不要就新途觀，在操控、燃油經濟性，尤其是配置方面途觀還是有優勢的。
梅子雞之味：想入手308，不過都快半年了才優惠3000不到而已，不知道今年的話何時入手優惠最合適
答：這是個很多朋友都會糾結的問題。就緊湊級車而言，其實降價空間都不是太大的，3000元還算可以接受吧。在時間上的話，每年的6月份到10月份可能會是個相對的價格低點吧，但這個絕對不能一概而論，比如廠家要搞小改款或者調整產品的整體佈局，價格都會受到明顯影響。買車就像買股票一樣，你很難買到最低點的，如果真買到了，它恐怕也快換代了。
扒哥覺得買車的時間點不是最重要的，重要的是這款車降沒降價到它的真實價值點,如果到了，就可以出手。因為車不是買了就賣的，但又是必須要賣的，所以買入價減掉幾年後的出售價才是你開這款車的最後花銷。舉個誇張點的例子，路虎攬勝極光最早上市的時候，算上加價落地辦齊差不多要100萬了，可如今裸車不到30萬就可以開一輛回家，想賣車的朋友可能要哭暈在廁所了。原因就在於極光的高價就靠個外觀，但顏值這個東西是會過時的，審美是會疲勞的，從內在的角度它根本就不可能值那個錢。普拉多為什麼保值？因為它已經難看到無以復加了，又沒有什麼高科技配置，賣的就是那個塊頭和那副大樑，這些都是改變不了的。
所以如果一輛車靠外觀或者配置賣的貴，你可以儘量多等等，但如果是普拉多這樣或者是像緊湊級這樣已經非常接近成本線的車型，還是早買早享受吧。
Young：請問扒哥馬自達CX3還能在大陸上市嗎？是國產嗎？
答：目前馬自達給出的消息是CX-3會在今年下半年以進口的形式引進到國內。但普通品牌想以進口形式玩小型SUV肯定是賣不掉的，因為根本就沒有這個價格空間。但扒哥覺得CX-3在2018年國產的可能性還是很大的，畢竟SUV市場如此火爆，本田XR-V、JEEP自由俠的銷量又都擺在那裡，馬自達沒有理由不心動。
最後舉兩個難以回答的問題的例子，如果大家希望問題能入選，還是儘量詳細一些。另外如果問題不詳細，即使扒哥回答了，恐怕對您也沒有太多參考價值。
@_@^'：想買個落地十三萬的suv有沒有什麼推薦
答：這個面太大了，最好能把問題具體到什麼人開，主要考慮什麼用途，有什麼特殊偏好，比如像上面選雅閣、天籟還是邁銳寶那個問題，回答起來才有針對性，其它想提問的同學也參考一下吧。所以關於這個問題我只能大概回答一下了，對配置沒要求可以選擇榮威RX5或者博越，要實用就來寶駿560、要牌子就雪佛蘭創庫或者福特翼博。
第一滴水：smart究竟有多少款車？哪款性比價最高？
答：性價比這的東西因人而異，北方的朋友喜歡座椅加熱、南方的朋友不需要、抽煙的喜歡天窗、新手喜歡倒車影像，每項配置在不同人心目中值的錢是不一樣的。教大家一個比哪個配置的車性價比高的方法，找到車型配置表，把不同款型的配置差異找出來。然後你可以按自己的心裡價位給每項配置出價格，比如天窗願意出3000、倒車影像願意出1000，如果這些錢加起來夠你買高配的就上高配的，如果不夠就說明還是低配在你心裡性價比高。
具體到這個問題，smart有兩門四門，兩門還分硬頂和敞篷、加起來應該是十三款車吧。要說買smart扒哥還是覺得兩門最低配性價比最高，因為這個車除了好停車，似乎沒有什麼其它可圖的。