強悍的賓士G系，你瞭解嗎？

賓士G65 AMG是一款擁有強悍性能， 粗獷外觀的純越野車型有關越野車和SUV的區分已經是越來越模糊的今天， 到底還有多少是純正的越野車呢， 而純正的越野車是否能和性能這二字掛鉤呢？

而一旦提到了越野車， 印象中就會不自覺的和外形剛猛方正掛上勾， 而這樣的印象是否準確呢？在現今越來越多的城市SUV車型佔領的市場上， 還會有硬派越野存在嗎？賓士就是一個一直堅持自己風格的品牌， 而賓士G正是見證賓士執著的一個例證， 這款造型沒有任何圓潤、妥協城府的硬派SUV同時與性能結緣後會是怎樣？賓士新G65 AMG將會給我們帶來答案， 而其依舊風格不改。 外觀：新款更有氣勢 增加“磨砂漆”新款賓士G65 AMG在外觀上進行了很多細節上的變化， 中網造型上取消了之前的大面積鍍鉻裝飾， 轉而以網狀隔柵作為主體， 新的中網雙幅隔柵向中央收緊， 這樣的造型更有運動感，

新款車型還增加了LED行車燈。 保險杠的造型也更加霸氣。 相信很多人在看到後無法分辨出G63和G65的區別， 實際上外觀的區別也是非常細微的， 車身側面的標識是兩款車型的不同之處， 而在打開引擎艙後才會發現賓士G65 AMG的動力來源——AMG調校後的6.0升V型12缸雙渦輪增壓發動機。 賓士G級作為一款非常經典的車型， 其方方正正猶如盒子一樣的造型早就為人所熟悉， 心中認定這就是一款越野車應該有的外觀， 實際上G級當年生產是從軍用角度考慮， 並未將其作為民用車輛投放生產， 而後來這款車型在投放後贏得了廣泛的讚譽， 這才促使賓士將其民用量產化， 以至於後來推出AMG系列的性能版車型。 作為賓士家族中越野能力最為強悍的車型， 其外觀整體上並未有變化， 這也是在汽車市場上少見的一個特例， 只是在細節上作出細小修改， 保持這樣的外觀也是考慮到這款車型的越野能力， 同時這樣剛勁有力的外形也吸引了很多喜歡越野的用戶。 在改款車型上我們見到了天窗配置， 但天窗的面積不夠大， 實際上整個車頂是帶有加強結構的， 是為了保證G級在越野的同時車身不會發生硬性形變， 為了保證足夠的車身剛性， 車頂增加了加強筋， 這樣的結構下能擁有天窗配置已經是非常不錯了。

平直的腰線並沒有任何裝飾的成分， 作為G級來說， 那樣的裝飾也完全不需要， 一種最為直接的粗獷造型是G級的精神所在， 在新G65 AMG車型上採用了來自優科豪馬品牌的ADVAN S.T系列輪胎， 這款輪胎是專為四驅車型而研發的， 在尺寸上更是達到了275/50 R20的尺寸擁有良好的抓地性能， 新款車型的顯著特點就是那尺寸超大的紅色卡鉗， 同時配以打孔刹車盤， 擁有強大制動力才能牢牢的控制住這台猛獸。

尾部造型與車頭造型一樣非常的簡單， 可以看做是直角面的拼接， 讓賓士G級體現強悍的一面還有那外掛式備胎， 這樣的設計一直被當做越野車應該有的樣子的楷模。 行李艙門採用了側向打開模式， 這同樣是因為外掛式備胎， 同時也可以減少打開後備箱需要花費的力氣。 內部空間比較平坦， 結合可按比例放倒的後排， 可以形成較大的儲物空間。

內飾造型：方正特色盡顯 復古時尚相結合在G65 AMG的內飾上，賓士同樣對其堅守了早起的設計造型，同樣也僅在一些細節方面上作出新的改動，新的四輻式方向盤帶有多功能按鍵以及換擋撥片，這讓G65 AMG就擁有了手動模式。全新的儀錶盤造型融合了更多的電子科技，讓G級看起來不再僅僅是簡單的越野車，同時也是一款很智慧的車。在中控造型上，賓士G級一直採用垂直於地面的造型，在新G65 AMG車型上依舊沒有改變，不過全新的大尺寸顯示幕位置已經抬高，更加符合人體視覺，而例如雙溫區自動空調以及賓士的COMMAND系統等都一一出現在G級上。座椅都採用了優質的真皮進行包裹，前排座椅帶有三組以及模式，可進行快速調節，同時還帶有通風/加熱功能，讓您任何時候乘坐都感受到舒適愜意，後排座椅採用了三個獨立座位結構，可按30：70比例進行放倒，增加行李空間。在車門設計上，G級延續了賓士品牌的特點，座椅調節按鈕依舊出現在車門板上，中控鎖也被安排在這裡，而電動後視鏡調節以及車窗控制則進行了上提。動力系統：強悍的6.0升V12雙渦輪增壓引擎作為一款經過AMG調校過後的車型，賓士G65 AMG的性能毋庸置疑，其搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機在性能上無人能敵，最大功率可大450千瓦，峰值扭矩輸出1000牛米，配合經過調整過後的7速手自一體變速器，讓這款2.7噸的龐然大物在5.3秒就可加速到100km/h。7擋手自一體變速器同時還帶有三種模式調節，分別是舒適/運動/手動三種模式，可在不同的路面情況下使用。讓賓士G強大的三把差速鎖系統是G級越野的核心部分，G級採用了非承載式車身結構，這樣的結構是考慮到實際的越野情況而設計的，所配備的三把差速鎖在極端情況下全部進行鎖止，只需一個車輪擁有抓地力即可讓車體脫困，而在平常狀態下， 這款車型也為一款四驅車型，面對普通的城市路面來說，任何城市論面都不是G級需要考慮的地形，屬於它的真正的領地是那些真正的非鋪裝路面。

總結：賓士G65 AMG是一款擁有強悍性能，粗獷外觀的純越野車型，其獨特方正的外觀表明了不向任何困難境界地頭的精神，這也是G級一直暢銷的原因，6.0升V12雙渦輪增壓發動機帶來的兇猛性能讓其他SUV車型都無法超越，同時車內的豪華程度也讓其他競爭車型無法相比，但這種越野能力以及堅守越野信念的車型是最讓人值得紀念的。

內飾造型：方正特色盡顯 復古時尚相結合在G65 AMG的內飾上，賓士同樣對其堅守了早起的設計造型，同樣也僅在一些細節方面上作出新的改動，新的四輻式方向盤帶有多功能按鍵以及換擋撥片，這讓G65 AMG就擁有了手動模式。全新的儀錶盤造型融合了更多的電子科技，讓G級看起來不再僅僅是簡單的越野車，同時也是一款很智慧的車。在中控造型上，賓士G級一直採用垂直於地面的造型，在新G65 AMG車型上依舊沒有改變，不過全新的大尺寸顯示幕位置已經抬高，更加符合人體視覺，而例如雙溫區自動空調以及賓士的COMMAND系統等都一一出現在G級上。座椅都採用了優質的真皮進行包裹，前排座椅帶有三組以及模式，可進行快速調節，同時還帶有通風/加熱功能，讓您任何時候乘坐都感受到舒適愜意，後排座椅採用了三個獨立座位結構，可按30：70比例進行放倒，增加行李空間。在車門設計上，G級延續了賓士品牌的特點，座椅調節按鈕依舊出現在車門板上，中控鎖也被安排在這裡，而電動後視鏡調節以及車窗控制則進行了上提。動力系統：強悍的6.0升V12雙渦輪增壓引擎作為一款經過AMG調校過後的車型，賓士G65 AMG的性能毋庸置疑，其搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機在性能上無人能敵，最大功率可大450千瓦，峰值扭矩輸出1000牛米，配合經過調整過後的7速手自一體變速器，讓這款2.7噸的龐然大物在5.3秒就可加速到100km/h。7擋手自一體變速器同時還帶有三種模式調節，分別是舒適/運動/手動三種模式，可在不同的路面情況下使用。讓賓士G強大的三把差速鎖系統是G級越野的核心部分，G級採用了非承載式車身結構，這樣的結構是考慮到實際的越野情況而設計的，所配備的三把差速鎖在極端情況下全部進行鎖止，只需一個車輪擁有抓地力即可讓車體脫困，而在平常狀態下， 這款車型也為一款四驅車型，面對普通的城市路面來說，任何城市論面都不是G級需要考慮的地形，屬於它的真正的領地是那些真正的非鋪裝路面。

總結：賓士G65 AMG是一款擁有強悍性能，粗獷外觀的純越野車型，其獨特方正的外觀表明了不向任何困難境界地頭的精神，這也是G級一直暢銷的原因，6.0升V12雙渦輪增壓發動機帶來的兇猛性能讓其他SUV車型都無法超越，同時車內的豪華程度也讓其他競爭車型無法相比，但這種越野能力以及堅守越野信念的車型是最讓人值得紀念的。