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這大概是最詳細的判定換油週期方法!

很多司機估計都為換油週期煩惱過, 經常想保養車輛卻不知道機油何時更換耽誤車輛保養的最好機會, 即便有時候手上有廠家的汽車保養手冊, 但面對複雜的路況, 換油週期也會有所不同, 小編這就奉上幾招, 教大家如何判定換油週期。

看機油類型

一般情況機油分礦物油和合成油兩種, 礦物油分子大小, 形狀都不相等, 機油的性能隨著

使用時間延長而減弱, 使用這種機油的車主建議可以提早換油時間。 合成油的話, 性能比較穩定, 因為這種油分子大小和形狀較為統一, 是可以適當延長換油週期。

看車輛駕駛情況

小編舉個例子, 兩輛同款車型, 一輛在市區開, 一輛在城郊或高速路上開, 同樣跑5000公里, 在市區開的用時肯定很長, 而城郊高速開的肯定用時很短, 所以機油的損害程度也就有一定區別了, 跑市區的那輛車機油變質會很快。 所以說同樣的里程數, 常年擁堵的車輛, 機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多, 二者的換油週期自然也就有所不同。

看機油的TBN指標

一般情況, 能瞭解到機油的TBN值也就是總堿值, 就可以幫助你判定換油週期。 總堿值是測定潤滑油中有效添加劑成分的一個指標, 表示內燃機油的清淨性與中和能力。 當TBN逐漸降低到初始值的一半時, 表示鹼性的機油添加劑已被機油氧化產生的酸性物質中和, 而總堿值降低, 無法繼續保持機油的功能, 這個時候就需要更換機油。

看發動機的使用情況

機油加進發動機裡, 如果發動機一直不運轉, 就相當於開封暴露在空氣裡, 那就會變質。 撇開高溫高壓不說, 拿發動機的摩擦和強度來講, 怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。

上面的四招小夥伴們有學會麼, 小編覺得如果有心保養一輛車, 那車子一定會被保護的很好,

大家多多瞭解一些保養知識, 車輛也一定會越開越順暢的, 彼淩馳會一直陪伴大家, 解決各種關於車輛保養中的疑難雜症, 幫助大家在駕駛的路上順暢到底!

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