人物簡介：劉波， 男， 50歲， 中共黨員， 碩士， 研究員級高級工程師， 長安汽車副總裁、長安汽車工程研究總院院長， 享受國務院政府特殊津貼專家。
“自主研發”一直都是國產汽車努力的方向， 最近幾年國產車的發展趨勢都十分不錯， 長安汽車更是義無反顧地走向“以我為主、自主開發”的道路， 作為長安汽車自主研發學科的帶頭人， 劉波帶領著他的團隊一步一個腳印， 取得了中國自主品牌汽車銷量第一的輝煌。
劉波， 研究員級高級工程師， 重慶長安汽車股份有限公司副總裁、長安汽車工程研究總院院長， 自1988年7月參加工作， 他已投身汽車事業30年， 主持研發長安奔奔、悅翔、逸動、CS35、CS75、歐諾、歐尚、CX70等10餘款明星產品， 累計產銷超1000萬輛。 他帶領的團隊先後攻克了怠速啟停、增壓直噴、雙離合等100多項汽車關鍵核心技術， 並在智慧駕駛、新能源、先進動力等領域達到國際先進水準。
劉波回憶到， 1999年， 他帶領談判組到國外一家合作夥伴那裡， 請求對方幫助開發一款市場急需的微車產品， 對方一開口就提出了七八千萬人民幣的費用， 並且時間也不能保障。 “從哪個時候開始， 我們就認識到， 我們必須要走自主創新之路， 必須要自己掌握核心技術。 ”
在劉波的帶領下， 長安汽車自主研發呈跳躍式發展， 如今自主產品已經進入豐收期， 在轎車.商用車等各個細分領域都有熱銷產品， 自主品牌汽車銷量占公司總銷量的55%-65%， 連續9年位居中國自主品牌第一。
但劉波覺得自己做得還不夠：“未來十年， 我將帶領研發團隊， 繼續勇往直前， 為長安汽車打造世界一流汽車企業而努力奮鬥， 為中國自主品牌汽車發展，
無人駕駛與新能源， 都是近幾年來汽車行業主要探索的項目之一， 也成為了這些年最火的話題之一。 劉波等一大批長安汽車人積極的探索， 率先實現了中國2000km無人駕駛長距離測試， 實現了48V第四代增強啟停系統全球首發， 新能源方面國內率先通過ISO26262汽車安全國際標準認證， 並牽頭參與制定國家、行業標準32項， 獲得發明專利876件。
劉波說， 長安汽車發佈“願景2025”規劃， 逐步從傳統汽車製造企業向現代科技服務企業轉型， 計畫到2025年， 自主品牌汽車年銷量將達到350萬輛， 進入全球前十名。
實況新聞-重慶時報記者 李一鳴 實習生 董合生cqtimes2389980