2017款東風雪鐵龍C5作為全新車型， 此次進化的最大改變在於其外觀設計與內飾配置再升級。 而在動力方面等配置還是延續上一代車型的方案， 這也說明這套動力配置是非常出色以及值得信賴的， 那麼在全新車型上的表現能否依舊， 讓我們通過測試來感受一下。
總結：從整體測試的表現來看， 2017款東風雪鐵龍C5延續了該車型以往平穩的表現， 在測試中雖然整體表現中規中矩， 但是沒有明顯硬傷， 而且測試中可以感受到雪鐵龍良好的運動基因的存在， 所以讓駕駛該車的人任何時候都總是充滿信心。
經銷商報價16.00-21.99萬廠商報價21.99萬產地屬性國產級別屬性中型車款型2017排量(L)1.82350-100加速時間8.3工信部綜合油耗6.6百公里耗電量-保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4825/1860/1480軸距(mm)2815前輪距(mm)1590.000後輪距(mm)1572.000最小離地間隙(mm)-整備品質(Kg)1615.000車身結構三廂車車門數(個)4座位數(個)5油箱容積(L)70行李箱容積(L)439發動機型號-氣缸容積(cc)1751進氣方式渦輪增壓氣缸排列形式L氣缸數(個)4每缸氣門數(個)4壓縮比-配氣機構DOHC缸徑-衝程-最大馬力(Ps)204最大功率(kW)150最大功率轉速(rpm)5500最大扭矩(Nm)280最大扭矩轉速(rpm)1400-4000發動機特有技術CVVT連續可變氣門正時燃油類型汽油燃油標號97號(京95號)供油方式直噴缸蓋材料鋁缸體材料鋁排放標準國V動力系統-電池管理系統-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續航里程-變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數6變速箱類型AT驅動方式前置前驅四驅形式-中央差速器結構-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛助力類型電子液壓助力車體結構承載式前制動器類型通風盤式後制動器類型盤式駐車制動類型電子駐車前輪胎規格225/55 R17後輪胎規格225/55 R17備胎無