方得網 施堃
編者按:全自動汽車滑吊與城市物流廂式貨車結合, 是福田與物流邦的一次創新突破, 顛覆了以往人工裝卸貨物的低效高成本傳統, 讓裝卸貨物更加快速、安全。 在城市物流細分領域, 擁有全自動滑吊裝備的輕卡勢必會成為傳統顛覆者。
整套全自動滑吊, 結構簡單, 重量輕, 車廂佔用率很小, 裝載率超過92%。
全自動不需人工與輔助機電一體化設計,
降低運營成本同時提升運營效率
以前裝卸貨隨車司機與工人最少2人, 人工搬運效率低、安全係數差, 通過全自動滑吊裝置, 司機可1人承擔裝卸貨任務, 提高人效,
一些潛在的疑問
汽車滑吊的推出, 讓多、小、散的貨物裝卸效率大幅提升, 像快遞公司與搬家公司的業務多有這種特點;而一些高、大、沉的大物件貨物是否能夠通過滑吊安全、快速裝卸?轉運單元標準化在物流市場中是否能夠通用起來?滑吊的可靠性與承載能力是否能夠滿足惡劣的商用車使用環境?這些疑問則要靠實際使用過程中不斷實踐,
編後語:
福田與物流邦的聯合創新突破, 讓標準化單元物流概念真正與傳統結合落地, 讓我們看到了真正的現代化物流趨勢。