近期重汽汕德卡的市場表現， 用“大增”、“猛增”來形容， 已經不夠用了。
如果用“狂飆”來描述， 也不算誇張。
3月份， 重汽汕德卡的市場表現， 再度刷新業內預期， 狂飆1.9倍！
方得網最新獲悉， 3月， 汕德卡訂單1016輛， 比起去年同期的348輛增長192%；1-3月， 汕德卡訂單2437輛， 比起去年同期的592輛增長312%。 從其3月單月及一季度的銷量暴漲來看， 汕德卡， 已牢牢站穩國內高端重卡市場。
按常理來說， 售價40萬元+的汕德卡， 其受眾群並不大， 這個價格區間的國產競品銷量常年不見增長， 為什麼汕德卡就越來越好賣了呢？
用時間證明實力“玉在匣中求善價， 釵於奩內待時飛”。 汕德卡恰恰用了4年時間“飛起來”， 證明了自己的實力， 更是佐證了2013年下線時“做進口替代車”的雄心。
一直以來， 有些大型物流公司在1000公里以上的幹線運輸中， 很少選擇國產車， 幾乎都會使用進口重卡來保障高出勤率， 像德國曼、斯堪尼亞、富豪等。 而汕德卡要成為“進口替代車”， 就要肩負得起連續日行里程1000公里以上的高效運輸， 做到其它國產車做不到的這一點。
不過， 在進入市場短短4年時間內， 汕德卡離“進口替代車”的目標已越來越近。 去年， 出現了首輛26個月跑百萬公里的汕德卡（跑無錫-鄭州幹線）；今年初又出現第二輛在3年半內完成百萬公里的汕德卡（跑溫州-廣州幹線），
更值得關注的是， 據中國重汽“智慧通”車輛運營狀況即時監控顯示， 截至目前， 有大量汕德卡行駛總里程已經超過80、90萬公里，
也正是有了這樣的“進口替代車”品質實力， 汕德卡不斷形成市場好口碑， 銷路自然不用愁。
勞模式銷售團隊 頻繁做地推除了產品實力外， 在方得網看來， 汕德卡銷售團隊的“勞模精神”， 也是促進近期銷量大增的一個關鍵原因。
說起來， 重汽汕德卡的銷售團隊， 幾乎能算得上重卡行業內最勤勉的一群人， 在國內各大物流集中城市不斷做各種各樣的地推活動， 而且場場人氣爆棚， 除了能在現場收穫到可觀的訂單外， 還能挖掘到不少的潛在客戶。
就拿3月來說， 中國重汽“贏勢17， 钜惠來襲—中國重汽汕德卡/斯太爾感恩回饋季”活動， 已在天津、唐山、聊城、徐州等多個城市上演， 而且每場活動中都有一位高管親臨現場， 也說明了對活動的重視程度非常高。
比如，在徐州活動現場，中國重汽集團濟南商用車銷售部總經理鮑紅亮親自到現場，為產品月臺，當天拿下訂單151輛（包括斯太爾）；再比如，在聊城活動中，也靠著現場氣氛一舉拿下訂單106輛（包括斯太爾）。
事實上，對於各類推介會的產品地推行銷模式，在2017年商務大會上，鮑紅亮就給予了高度肯定。“2016年9-12月份舉行的33場‘循規到钜 贏勢來喜’活動，共取得訂單1683輛，平均每場訂單51輛，並逐漸的摸索出了活動式行銷的新方法，這也是商用車銷售部銷量增長的原因之一。”
結束語收穫來自於汗水！不光產品實力要強，銷售團隊同樣要付出更多努力，最終有了汕德卡3月狂飆1.9倍的戰績。
比如，在徐州活動現場，中國重汽集團濟南商用車銷售部總經理鮑紅亮親自到現場，為產品月臺，當天拿下訂單151輛（包括斯太爾）；再比如，在聊城活動中，也靠著現場氣氛一舉拿下訂單106輛（包括斯太爾）。
事實上，對於各類推介會的產品地推行銷模式，在2017年商務大會上，鮑紅亮就給予了高度肯定。“2016年9-12月份舉行的33場‘循規到钜 贏勢來喜’活動，共取得訂單1683輛，平均每場訂單51輛，並逐漸的摸索出了活動式行銷的新方法，這也是商用車銷售部銷量增長的原因之一。”
結束語收穫來自於汗水！不光產品實力要強，銷售團隊同樣要付出更多努力，最終有了汕德卡3月狂飆1.9倍的戰績。