今天為大家帶來的是軸承發響的30種原因， 喜歡我們的朋友請點擊右上角關注我們哦， 天天都有新知識點！
新的軸承裝上後發響的情況， 相信大家一定都遇到過。 這時候我們想到的一定是退貨， 但軸承發響一定是產品的品質原因嗎？經過技術人員的長期總結， 軸承發響有以下30種原因， 可能還有很多是我們沒有碰到過的， 歡迎大家補充。
1.油脂有雜質；
2. 潤滑不足(油位太低， 保存不當導致油或脂通過密封漏損)；
3. 軸承的遊隙太小或太大(生產廠問題)；
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質， 起到研磨劑作用；
5. 軸承中混入水份， 酸類或油漆等汙物， 起到腐蝕作用；
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好， 或座孔扭曲不直)；
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋)；
8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑， 塵粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件並發生摩擦)；
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；
12.軸承的遊隙太小， 旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；
13.軸承有雜訊(滾子的端面或鋼球打滑造成)；
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件並發生摩擦)；
16.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲)；
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦)；
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承並發生摩擦)；
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋並發生摩擦)；
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)；
21.軸承有噪音(有外振源干擾)；
22.軸承受熱變色並變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音)；
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；
25.軸承座孔直徑過大， 實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)；
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大， 或因熱膨脹而變大)；
27.保持架斷裂 。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產品有碰傷）。
30.套圈滾道不合格（生產廠問題）。