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搭載智聯系統的風光580智聯型要繼續黑馬征途

9月24日, 東風風光580智聯型在美麗的烏鎮上市, 現場佈置很科技范兒, 發佈會現場很燃, 整場活動參加過程很幸福, 12.3萬元的上市售價讓大傢伙都很嗨皮。 說實話, 對於自主品牌近年來的發展, 我是看在眼裡, 喜在心頭。 不光是因為產品越做越好, 更重要是相比合資品牌, 近水樓臺的自主品牌們更懂得中國得消費者需要什麼, 並且將“以用戶為中心”這句皆知的發展理念準確地貫徹執行了下去。

東風風光580, 作為一款中型SUV, 誕生於中國汽車市場SUV暢銷火爆時期, 紮根于7.29萬元-10.10萬元的價格區間。 這裡不但是車企必爭之地, 也是消費者考慮最多的價格區間。 車型眾多, 競爭激烈是其最大的特點, 要想在這個市場殺出一片天地並不是一件易事。

成功的經驗是抓准了需求

產品角度來看, 風光580的設計採用了很多當下流行元素, 車身比例也非常協調, 相比那些比例失衡的對手們,

高顏值保證了它能夠在這個級別裡脫穎而出;作為一台軸距長達2780毫米, 長寬高為4680×1845×1715毫米的中型SUV, 它滿足了消費者對於乘坐空間需求的重大改變;同時它也是10萬元級車型內, 少數能提供1.5T渦輪增壓發動機+CVT自動變速器的SUV車型, 不但動力充沛, 還解決了一大批速成新手司機的困擾;最後, 它是國內首創採用“7年/15萬公里超級質保”政策的車型, 並且承諾包修的零部件涵蓋了發動機、變速箱、制動系統、轉向系統、燃油系統、散熱系統、電器、車身、內飾及附件等大多數安全件和功能件, 對比國標規定的3年6萬公里整車質保期, 為消費者的後續用車提供了更多的便利, 也節省了更多的用車成本。

在市場角度, 風光580的成績印證了產品的成功。 去年6月21日上市之後兩個月後, 單月銷量就突破萬輛。 今年年初累計銷量突破了10萬輛。 截止至風光580智聯型上市, 風光580銷量已經突破了20萬輛。 起初因為網紅直播紅遍汽車全, 並被很多人認為是曇花一現博眼球的風光580, 已經連續13個月穩居“萬輛俱樂部”,

以黑馬姿態領銜中型SUV細分市場。

因需而生的風光580智聯型

用戶的需求和市場的方向瞬息即變, 如果固步自封, 原地踏步, 被淘汰也是一瞬之間。 所以在風光580的銷量突破20萬輛大關之際, 借助依然高漲的勢頭, 東風風光順勢推出了品牌旗下首款“超級智慧戰略”產品, 也是此番試駕會的主角, 風光580當前的最高配車型——風光580智聯型。

它延承了風光580的眾多優點 , 並在這些基礎上進行了細節上的強化升級, 比如矩陣式全LED大燈和全LED流體動感尾燈的引入, 增強了品質感, 功能性和實用性也得到了加強;全新設計的內飾讓車內的看起來更加時尚, 用料也進一步提升, 採用了觸感更為出色的搪塑工藝, 提高了品質感。

對比這些升級,最讓我感興趣的是智聯型車型上搭載的Lin OS 3.0智慧網聯系統。東風風光希望這套系統能帶給消費者更多互聯網娛樂、分享和交互的喜悅,讓消費者擁有更開心便捷的用車體驗,這也符合80後、90後這兩大伴隨著互聯網長大,用著iOS和Android手機的年輕消費群體的切實需求。而這套系統也是東風風光“超級智慧戰略”的第一階段,後面還有三個階段,等到2025年以後的第四階段,也就是Lin OS 5.0+的時候,我們就可以更加安全更加自動化的享受未來出行了,還有8年,我能看得到。

“會對話 更智聯”的智慧網聯系統

不過現在,我還是要立足實際著重體驗一下Lin OS 3.0智慧網聯系統。這套系統擁有兩個最大的亮點,首先是語音控制。反應很迅速,識別很準確,遠比手中iPhone上的siri系統更為方便,可以實現的功能非常豐富、目前包括語音喚醒、自訂昵稱、電話、查詢連絡人、空調精准控制、定位查詢、導航、新聞播報,音樂播放、關鍵地點和資訊查詢等功能。另外這套系統還具備語義識別功能,當我說“餓了”,它不會毫無反應,而是幫我將導航設定到附近的美食店,當我說“有點冷”,它會調節空調溫度,非常懂我的意思。

其次是APP遠程控制。如果我買了這款車,就可以通過手機App,在冬天的清晨提前熱車打開空調,等上班的時候等待我的就是一台準備就緒的車輛;如果我在CBD偌大的停車場找不到車輛時還可以遠端定位;如果忘記有沒有鎖車還可以遠端檢查車輛狀態,沒鎖可以遠端鎖車,有人需要在車內取東西還可以遠端開鎖;我也可以監控車輛的行駛軌跡,查看車輛的動向。也許你會說這樣的功能很多車都有,但是你對比一下價格再看看呢?

侃車觀點:

SUV市場依然火爆,但也趨於成熟,這個市場早已經不是藍海,現在也不是隨便一個廠商推出一款SUV就可以熱賣的時代。消費者需要的是品質更好、服務更好、能滿足自身需求、符合時代潮流的產品。這樣的產品和價格無關,和品牌無關,只和廠商是否能抓准消費者的需求有關,幸運的是,“以用戶為中心”的東風風光抓住了,所以風光580智聯型必將繼續黑馬征途。

對比這些升級,最讓我感興趣的是智聯型車型上搭載的Lin OS 3.0智慧網聯系統。東風風光希望這套系統能帶給消費者更多互聯網娛樂、分享和交互的喜悅,讓消費者擁有更開心便捷的用車體驗,這也符合80後、90後這兩大伴隨著互聯網長大,用著iOS和Android手機的年輕消費群體的切實需求。而這套系統也是東風風光“超級智慧戰略”的第一階段,後面還有三個階段,等到2025年以後的第四階段,也就是Lin OS 5.0+的時候,我們就可以更加安全更加自動化的享受未來出行了,還有8年,我能看得到。

“會對話 更智聯”的智慧網聯系統

不過現在,我還是要立足實際著重體驗一下Lin OS 3.0智慧網聯系統。這套系統擁有兩個最大的亮點,首先是語音控制。反應很迅速,識別很準確,遠比手中iPhone上的siri系統更為方便,可以實現的功能非常豐富、目前包括語音喚醒、自訂昵稱、電話、查詢連絡人、空調精准控制、定位查詢、導航、新聞播報,音樂播放、關鍵地點和資訊查詢等功能。另外這套系統還具備語義識別功能,當我說“餓了”,它不會毫無反應,而是幫我將導航設定到附近的美食店,當我說“有點冷”,它會調節空調溫度,非常懂我的意思。

其次是APP遠程控制。如果我買了這款車,就可以通過手機App,在冬天的清晨提前熱車打開空調,等上班的時候等待我的就是一台準備就緒的車輛;如果我在CBD偌大的停車場找不到車輛時還可以遠端定位;如果忘記有沒有鎖車還可以遠端檢查車輛狀態,沒鎖可以遠端鎖車,有人需要在車內取東西還可以遠端開鎖;我也可以監控車輛的行駛軌跡,查看車輛的動向。也許你會說這樣的功能很多車都有,但是你對比一下價格再看看呢?

侃車觀點:

SUV市場依然火爆,但也趨於成熟,這個市場早已經不是藍海,現在也不是隨便一個廠商推出一款SUV就可以熱賣的時代。消費者需要的是品質更好、服務更好、能滿足自身需求、符合時代潮流的產品。這樣的產品和價格無關,和品牌無關,只和廠商是否能抓准消費者的需求有關,幸運的是,“以用戶為中心”的東風風光抓住了,所以風光580智聯型必將繼續黑馬征途。

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