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2017駕考新規實施,網傳多地通過率極低,到底難在哪?

新修訂的《機動車駕駛人考試內容與方法》已於2017年10月1日正式實施。 從前期測試的情況看, 科目二雖然限制時間但整體難度下降, 科目三增加注重實操“難住人”。 網上頻頻傳出駕考新規難, 通過率低等消息。

駕考到底有多難?看看駕考新規亮點

1.場地考中途停車超過2秒, 每次扣5分

2.更加方便群眾考試, 小型車調整夜考方式

3.大車場地補考未扣分專案不再補考

4.側方停車超時判不合格

5.路考增多項“不合格”, 變道不打燈直接掛科

6.駕考重“車德”, 不主動避讓行人直接掛科

具體變化有這些

科目二“變簡單”:模擬考試通過率超六成

新的考試標準中, 科目二的17處評判標準有變化。 其中“倒車入庫限時210秒, 側方停車限時90秒”最引人關注, 不少人認為限制時間增大了考試的難度。 洛陽市駕管所的測試則顯示, “實踐中, 經過正規培訓的考生一般3分鐘內就能完成倒車入庫, 側方停車1分鐘左右時間就夠了。 但是, 這對於突擊考試、訓練時間不達標、熟練度不夠的學員來說的確是難了。 ”

此外, 舊標準中倒車入庫、側方停車、直角轉彎項目, 是不能中途停車的, 一旦停車直接就不合格。 而新的規定中, 允許中途停車, 但不超過2秒,

如果超出時間, 也只是扣5分。 “這對於80分為合格線的科目二考試來說, 意味著考生有更多的機會。 ”

科目三“更難了”:注重實操難住教練

“新標準下, 科目三的通過率的確下降了不少。 ”安陽市駕管科負責人說, 安陽目前已經完成考試系統、考場等的切換, 10月9日已經開始按照新標準考試。 他舉例說, 當天的科三考試中不少考生掛在“文明駕駛的細節”上:如使用轉向燈沒超過3秒, 通過路口沒有減速避讓行人, 通過沒有行人的斑馬線, 既不減速也不點刹車等。

多地車駕管部門人士表示, 科三新標準更符合實踐。 在駕考新標準中, 科目三道路駕駛技能考試更加注重安全文明意識的養成, 從細節上增加了安全文明意識的考核內容。

比如:在通過人行橫道線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎專案中, 明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的, 不合格。 強調轉向燈的使用, 規定起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不適用或錯誤適用轉向燈以及開轉向燈少於3秒即轉向的, 不合格。 靠邊停車後需要下車的, 在打開車門前不回頭觀察左後方交通情況的, 不合格。

友情提示

新標準突出三大變化:

更加突出安全文明意識;考核更加契合實際道路交通環境;調整考試方式, 方便群眾考試及領證。

駕考新規雖然難度增加, 但通過考試也不是不可能的, 需要提醒大家的是:駕考新標準剛剛實行, 考生不要急於約考, 儘量按照新的要求多加練習,

切記要注重細節和實際。

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